既然你们乱爆料不守规矩，那我不客气了

首先封面图很帅，所以选了这一张。

C385的经销商招募上月底已经确定，三四月就是经销商选址建店了。最快五月到展车，最快六月底交付，7月就规模交付了。

你可能会问，为啥别人海豹零跑C01甚至哪吒S都聊的热火朝天的，怎么这长安C385一点消息没有呢，是没信心还是进度慢？当然都不是，恰恰相反，信心十足，进度有序。但是为啥没啥料，没啥宣传营销呢？其实很简单，你看你称呼这车叫长安C385，有没有觉得不妥？你会喊极氪001叫吉利极氪001么？哪怕几何哪怕欧拉你也没有加上吉利长城的前缀呀。

所以，原因显而易见，并不是很多人猜的由于长安传统品牌不会营销，是因为C385新品牌新标新渠道新网络。那么你可能又会问，没有新标新品牌和营销爆料有啥关系？当然有关系，现在营销好坏都算长安头上，包括长安之前的历史包袱，C385都要一并背锅，这是长安不愿意看到的。我本人在某些群已经听到有人说这是逸动EV升级版了，你可能没感觉，我是挺气愤的。这就是品牌印象带来的问题。哪怕说这车和埃安Splus形成竞争关系的，我都反感。当然并不是说C385会很贵，主要是车子不是埃安Splus这级别能比的，好歹你要拿个纯电平台的车来比吧？虽然埃安s广汽一直宣称纯电平台，但是根据实车参数和相关技术，我并不认同。C385我个人认为后续市场表现会仅次于海豹，不管海豹多贵，我都这个定位。比亚迪现在有了品牌，自然有品牌溢价，很正常。这不是妄自菲薄，这是现实。宏光miniev的火爆，让市场发现了奔奔estar是宝藏车型。海豹撬动了家用纯电轿车后，C385大概率会是同样的走势。市场还没有到你死我活的阶段，一条街只有一家餐馆做不起来就是这个道理。

上面扯远了，说回标题的事。

想必很多人已经看到了这两张图。

看来是3月份的新车申报图已经出来了，某些人已经拿到了，在奉命爆料了。既然标志出来了，说明不算违反保密规定了。那长安新能源的朋友，对不起了。我们就来看看C385更多的裙底春光。

这车，有纯电和增程两种。氢能源不主流，暂不表。

最后，瞎扯两个题外话，你觉得这两个标怎么样？

甚至，你以后会看到长安的三体系列。

以上都是闲扯瞎猜，一切以官方为准。但是不要再说没有料，没宣传了。好饭不怕晚。