2.0.1 简单使用体验（迟到）

3.26上午接到2.0 推送，文件包3G，车机下载大概2小时完成，安装升级50分钟左右。

新增功能：

带排队功能的1.车道偏离预警 2.前向碰撞减缓 3.前向碰撞预警（3档可调）4.自适应巡航 5.前交叉路口来车预警 6.充电异常提示提醒 

优化功能：

1.视频软件播放设置 2.人脸识别和疲劳驾驶检测 3.方向盘和后视镜加热性能 4.系统能耗显示 5.自动门体验 6.单踏板体验 7.车机版本显示及开机响应速度

一、具体新增功能体验分享

开启方式如下图（刚开始不习惯，但是用两次之后发现挺方便的）

在这要说明下，个性化模式下是无法激活使用ACC功能的

目前我在舒适模式以及经济模式下使用过，舒适模式下使用顿挫感会比较明显，经济模式下比较柔和一些，但是，有空悬的车辆中你会发现，我想在经济模式下使用ACC，但是悬挂只能使用低比较硬的悬挂，这就比较矛盾了，不知道下个版本是否能开放个性化模式下使用ACC功能，这个应该不难实现。

碰撞预警功能：

视频上传成功

在使用中，我发现在转弯的时候碰撞预警灵敏度特别高，我发生三次紧急制动都是方向盘刚开始转弯，然后遇到离障碍物有3米左右的距离开始帮我制动，以及在近距离变道中会帮我踩一脚刹车，不过这个在经过跟车友交流中发现属于正常判断，可能对于我来说还是有些许的不习惯。

雷达识别功能

之前体验过小鹏P7，识别功能也没这么差，我离前车还有3-4米的距离，前面尽然一台车都没有识别到，因为听说可能只开了前部分雷达，左右后雷达无法识别我能理解的，但是前方这么多车一台车都没识别就有点离谱了啊。

二、功能优化部分

1.自动门体验优化提升：

1.1开了手动模式下第一下会稍微需要用力推一下之外其他推拉都很轻松。

1.2自动模式下雷达比原本灵敏度高了，也不会像之前那样十头牛都拉不回来。

2.视频播放设置优化，在设置--通用，用户可以设置行车中播放视频，切记注意安全驾驶。

3.车机反应速度优化

视频上传成功

刚升级完系统时反应速度还是很快的（当天的定论）

4.方向盘性能优化

据我所知是因为人脸识别经常失败问题，软件那边就取消掉了舒适进出功能中的方向盘自动回收弹出功能，就是为了增加人脸识别的成功率。

以上是我2.0比较简陋的体验

我的建议及意见：

1.ACC巡航跟车模式：增加开放个性化模式下的 功能使用（越野+沙漠模式可以禁用等），我想使用经济模式下的平顺性+舒适模式下的空悬，目前车机无法给到这个体验给用户！

2.辅助驾驶功能识别是否可以选择投放到HUD上？指的是仪表中显示的小车等等

3.仪表显示内容重新排版或者增加可自定义内容，希望新增时间日期显示，中控屏把时间显示放在右上方真的很不方便驾驶的时候查看。

4.仪表辅助驾驶及能耗续航画面优化，凌乱的线真的很影响美观度！！！廉价感太强

5.增加实时功率显示数值变化

6.舒适进出方向盘收缩弹出功能：在车内体验中新增一个方向盘收缩弹出功能选项供用户选择，部分用户不适用人脸识别可以使用自动收缩弹出，部分用户使用人脸识别可以关掉收缩功能，还给用户自己选择的机会。

7.车机设置完不会记忆，车道偏离预警车辆设置需要启动的时候就不会保持记忆，又需要重新去选择开启。

8.后排儿童屏幕锁定也无法记忆！！！每次上次都要重开，很麻烦！

9.空间排版问题，排版是否能考虑把留白处利用率高一些？段落间距还有这么大空间我们车主更希望一次能放多一些，一点点内容还需要拖动下来看很麻烦。

部分歌曲有歌词显示，能否把这么大一个界面再优化，留白空间减少，歌词显示量增加？这么大个屏幕就留一句歌词显示真的很掉价。

       前两天也给我推送了2.0.1 优化了辅助驾驶模块的散热性能，总的来说2.0系统比1.1.1提升还是比较明显，之前每天必定车机重启，重启后还会卡顿，为什么我会迟到好几天来写体验文，原因就是看看2.0系统是否还会升级几天之后出现卡顿及重启现象，目前使用几天下来确实发现还是会重启。

       即使不重启的情况下，我发现车机设置选项以及空调也会变成正在启动状态，等于车机没休眠，但是部分功能处于休眠状态，当部分功能处于休眠状态的时候，车机很多设置又变回默认的状态，记忆又清除。

总结：

       虽然2.0迟到了将近3个月，我们一直吐槽的车机反应速度，地图卡顿，也确实感受到了优化提升，我们并不怕等待，毕竟我们都等了将近300天才提车都等待过来了，也不差这一点时间，我们用户需要的是明确+准确的信息回馈，并不是漫无目的的让用户自己猜想。如果可以我也想进入体验官内测！！！期待下一个版本的更新。