有人吐槽这个权益？知足者常乐吧！

坐标杭州，准备年底结婚了，最近在陪女朋友选车，她就死盯着奔驰C Coupe不放，我好说歹说那车不实用，可她就喜欢奔驰2门车的线条感…… 反正我怎么说都不听，最后还是因为她各种朋友也都说C Coupe不实用，蓝牌也摇不到还限行，再加上每个月上班至少1K+油费，保养一次至少1-2K才动摇了C Coupe的念头，但每次在路上看到还是会停下脚步感叹……

后来发现smart出新车了，下了app看了一圈觉得不错，划重点：奔驰设计！确实这么一看有EQB的味道，内饰感觉比新一代奔驰S级套娃的C级设计还好看，至少中控屏幕没那么突兀，整体看着比较舒服，而且内饰氛围灯的好感度直接拉满！给女朋友看了后被那个保时捷同款“冰梅粉”的配色种草了……真的搞不懂女人，她现在觉得这车还挺漂亮。

19-23价格我肯定满意，买顶配也比C Coupe便宜多了，哈哈哈！省下来的钱让她拿去自己支配好了，而且是绿牌，完美解决问题。说到保养上，也许没有对比就没有伤害吧，电车结构相比于燃油车来说本来简单很多，朋友的第一批韭菜model 3双电机版，3年一共就花了900多块钱，换了空滤和检查啥的，我这车保养一下就3-4k，不过摊到每个月也就300块钱，也就无所谓了。

在社区里逛了快一个多礼拜了，看了很多用户都吐槽这车的车主权益…… 稍微有感而发。不知道现在的电车市场是被PPT造车企业不计后果喊出“首任终身质保”的风气给弄坏了还是怎么的，很多人都把标准和那些新势力造车品牌对齐。理性点想想首任终身质保会影响的肯定是二手车的保值率，都买新车谁接盘你的二手车？况且先喊着给你终身质保，后面说不定爆雷跑路了，你找谁去？所以买车除了价格和权益外还是要考虑品牌和规模。

虽然是吉利x奔驰，但多少也有奔驰加持。看了下奔驰EQ系列给的整车质保也就3年10万公里整车，三电8年16万公里。宝马i的整车质保没看到，三电给的是8年12万公里。奥迪etron电池8年16万公里，电驱电控12万公里…… 就算是特斯拉model 3国产后驱版也就4年8万公里整车，三电8年16万公里……这比一下完全不输啊！既然是比，那就要有方向的比。现在很多人想要品质和高端和BBA比，但权益又要和没有品牌沉淀和历史的国产新势力去比，哪有这么好的事儿……我是个燃油Bimmer，3年10万公里质保和这车5年15万公里的质保比起来真的是亏？

所以在权益这一块，我确实有和一部分人有不一样的看法，觉得这个权益挺符合smart这个牌子，毕竟现在看一圈下来豪华品牌没有哪家会给终身质保的，自己调整好心态，自己觉得值就行。

目前还没下定，打算抽空先去杭州那家展厅看一下实车再订也不迟。