还有哪些值得期待的车型？ 今年下半年新车大汇总

“618”已经过去，这就意味着 2022 年已经过去一半时间了。在今年上半年，许多车企品牌原定在北京车展上发布或者上市的计划统统被疫情给打乱了，有的车企选择了线上形式的提前发布，有的车企选择了一拖再拖，出现了一大段的“空窗期”。

而面对这种情况，车企们“头大”，消费者也“头大”，毕竟许多关注或者期待的车型都没有如期进行发布或者上市，也有一些颇有实力的车型被淹没在静默期的浪潮中，也导致选择空间变小了。

那今天就让我们来盘一盘，今年下半年即将发布/上市/亮相/交付的车型，看看又有哪些车型被消费者们给遗忘了。

本篇文章将以不同价位的车型进行区分，以便大家能找到自己心仪的车辆。

一、25 万元以内区间

1、深蓝 SL03

• 预售价格： 17.98-23.18 万元
• 上市售价：7 月份
• 交付时间：8 月份

在此前的 2022 重庆车展上，长安深蓝 SL03 也正式公布预售价，预售价区间在 17.98-23.18 万元，同时，也表示将于 7 月正式上市，并将于 8 月开启大批量交付。

简单来讲，深蓝 SL03 能够拥有足够高的热度，主要来自价格上的高低争议、不俗的外观设计，丰富的车型版本选择以及拥有长安加持的整车品质。当然，目前所公布的预售价格也会比新出行网友们的心理预期价格要高上一些，不过我还是挺期待在正式上市后，能够带来多少的权益以及优惠减免。

2、哪吒 S

• 预售时间：7 月中下旬
• 交付时间：今年第四季度

6 月 6 日，哪吒 S 耀世版开启了预售，预售价格 33.88 万元，全球限量 999 台。而普通版本也将于 7 月中下旬开启预售，届时也将会公布具体价格以及配置。

对于哪吒 S 来说，同样是以高颜值的外观设计和双模（纯电+增程）动力组合吸引到消费者，3.9s 的动力性能，最长 715km 的续航里程，增程也拥有纯电续航 300km。在好看的“皮囊”下，也拥有不俗的实力，还是挺期待哪吒 S 普通版最终的预售价格会是多少呢。

3、比亚迪海豹

• 预售价格：21.28-28.98 万元
• 上市时间：预计 7 月份
• 交付时间：上市即交付 

5 月 20 日，比亚迪正式发布了海豹的预售价格，预售区间为 21.28-28.98 万元。虽然说是预售价格，不过对于比亚迪的“尿性”，基本正式价格与预售价格大差不大了。

对于海豹，可以说是集成了比亚迪最新的技术，基于全新 e 平台 3.0 打造的完全体，搭载 CTB 一体化技术、 全新刀片式电池、 碳化硅（SiC）电驱系统等等 ，百公里加速最快 3.8 秒， 最长纯电续航 700km，当之无愧的成为了比亚迪旗下最快的纯电车型。

4、零跑 C01

• 预售价格：18-27 万元
• 上市时间：预计 8 月
• 交付时间：9 月份

5 月 10 日，零跑 C01 也正式开启了预售，共推出了五款车型，续航里程共有 500km、606km、717km、630km 四种选择，预售价区间为 18-27 万元。不过此次预售并没有表明其车型版本的具体价格，所以说还需等到正式上市时才会公布具体车型价格。

零跑 C01 的亮点也比较多除了最大续航 717km 以外，新车还配备 CTC 电池底盘一体技术、8155 智能车机芯片、后排“老板位”支持前后/靠背调节等。我还是挺期待零跑 C01 百公里加速 3.66s 的四驱高性能版最终售价会到多少。

5、长安 UNI-V iDD

• 上市时间： 预计今年三季度

在 2022 重庆车展上，长安 UNI-V iDD 车型也正式亮相了。作为 UNI-V 的插混版车型，UNI-V iDD 在外观设计上与燃油版保持高度一致，依旧是我行我素的运动造型。

同时，作为插混车型也是配备了一个 18.432kWh 的电池组，纯电续航里程为 100km，对于日常出行来说也是够用的。原本基数就少的插混轿车市场，又多一个选择。

6、荣威第三代 eRX5

• 盲订价格：12 万起
• 预售时间： 7 月份

6 月 11 日，荣威第三代 eRX5 正式发布并开启盲订，盲订价格为 12 万起。对于第三代 eRX5 来说，整个外观设计可以说是与时俱进，超大 X 型进气格栅加上 27 英寸全面滑移屏，真的是很年轻化了。

不过作为一款插混车型来说，它的纯电续航确实少的有点捉急，搭载了 12.3kWh 电池组，NEDC 纯电续航里程 61km。如果想在日常纯电通勤，可能一周需要充两次电呢。

7、日产Ariya

• 上市时间：预计三季度

6 月 19 日，日产 Ariya 正式开启预定，其中预订金为 1000 元，根据下订时间不同，可享受 2000-4000 元不等的抵扣金。 Ariya 作为日产“NISSAN NEXT”首款全球战略车型，基于日产全球 CMF EV 纯电平台打造。

在外观内饰上确实看出了日产在电气化转型后的一些创新，特别是在内饰，拥有着许多细节之处，比如与木纹饰板相融合的触控面板、前后可移动的中控台等等。

8、欧拉闪电猫

• 上市时间：预计三季度

欧拉闪电猫作为长城汽车以全球化研发、配套、生产制造体系及标准打造的全球化新能源车型，主要面对的还是更偏向年轻用户群体。整个外观采用了类似 GT 车型的设计，看起来有种保时捷帕拉梅拉的感觉。

新车在此前也登陆上了工信部目录，搭载电机功率为 150kW。据官方介绍，新车还将推出双电机车型版本，百公里加速将会进入三秒俱乐部。对于这款车型来说，竞品也将锁定为零跑C01、比亚迪海豹等车型，是否能得到市场的认可尚未可知。

9、MG MULAN

6 月 13 日，上汽名爵在线上举行了 MG MULAN 新车发布会，正式发布了 MG 旗下的首款纯电跨界车型——MG MULAN，对于这款车型也是为纯电两厢车这一不被大多数车企和新势力重视的车型市场带来了新血液。

整车外观上采用了跨界车的车身形态，上具有低趴的视觉效果，我个人还是挺喜欢的。当然，小钢炮还要有性能。据官方了解，其四驱版本搭载最大功率 330kW 的双电机动力组合，能够做到 3.8S 的百公里加速 ，纯电“小钢炮”名不虚传。 

具体的上市时间，官方没有具体透露，不过我个人预计也是会在年内会进行上市。

10、比亚迪护卫舰 07

• 发布时间：预计三季度

比亚迪护卫舰 07 作为军舰系列的首款 SUV 车型，其实也是早早登陆工信部目录，不过一直没有以正式的形式进行露面。不过根据此前拍的路试谍照来看，基本卸下了了伪装车位，预计将会在三季度进行亮相。

对于这款车来说，其实也算是唐 DM-i 的姊妹车型，整车的尺寸相当，不过护卫舰 07 只有 5 座版本，而唐 DM-i 拥有 6/7 座版本。

11、EEZI Vc

• 上市时间：预计 8 月份

对于 EEZI 品牌来说，大家可能比较陌生，简单来说就是此前的轻橙时代。而 Vc 这款车型，定位为紧凑型纯电动车，基于第一代纯电动平台 EEZI STEP 1.0 打造。

外观上，EEZI Vc 整体造型较为简约圆润，比较有特点的就是内饰上可插拔的中控屏设计，实际上是如何操作的，还需要等到实测发布才能知晓了。通过外观内饰来看，这款新车并没有打算走廉价路线，所以价格上可能不会有太大惊喜。 

12、比亚迪海鸥

随着比亚迪海豚、海豹外，又一款海洋系列的车型也随着被曝光，他就是比海豚还要小的海鸥。根据陆陆续续的谍照来看，这款车型将定位为纯电微型车，定位要低于海豚。 

具体配置参数方面，目前还没有准确的消息透露，至于续航，我个人认为会落在 300-400 公里之间，主打单电机前驱版。

13、smart 精灵#1

• 交付时间：10 月起

smart 精灵#1 可谓是今年新车中“名利双收”的代表，精致的外观加上足够有诚意的价格，收获了一大批消费者。对于这款车型，目前已经完成上市，新车补贴后售价为 18.16-22.66 万元。顶配车型将会在 10 月份开始交付，而低配以及中配将会在 11-12 月开始交付。

二、25-40 万元区间

1、阿维塔 11

• 上市时间：8 月 8 日
• 交付时间：今年年底

在 2022 重庆车展上，阿维塔官方表示阿维塔 11 及 011 将于 8 月 8 日上市，并将于年底大批量交付。对于这款车型来说，背靠着长安、华为、宁德三家硬实力加持，可谓是“含着金汤匙出生”。

总结来说说这款新车的特点： CHN 平台、华为自研的电机、华为激光雷达、鸿蒙座舱、华为 DriveONE 750V 高压平台、华为 MDC 智能驾驶计算平台、帆式主动升降尾翼、续航 700km、百公里加速 3.98 秒、充电功率最高可达240kW 。不得不说，这还挺诱人的，最终就看具体价格方面了。

2、沃尔沃 C40

• 上市时间：7 月份

其实早在 2 月 14 日，沃尔沃全新纯电 C40 就开启了预定，共推出三款车型，预售价格为 26.7-32.8 万元。过去了近四个月的时间，C40 也在沃尔沃汽车台州工厂正式下线，并计划在 7 月份正式上市。

这款车型其实是基于沃尔沃 XC40 纯电版打造而来，也是沃尔沃旗下首款轿跑 SUV。整个外观内饰确实和 XC40 特别像，不过 C40 呈现出的是溜背的车身造型，相比 XC40 会更加运动，不过也牺牲掉了一些乘坐空间。

3、小鹏 G9

• 上市时间：9 月份

早在 2021 广州车展，小鹏第四款新车—G9 就正式亮相了，但这仅仅只有外观亮相，到目前为止内饰造型是完全没有公布的。不过在近日，小鹏汽车 CEO 何小鹏就表示，G9 将会在 8 月预定，9 月上市，这就意味着 7-8 月肯定还会有一场发布会，公布内饰的同时发布预售价。

对于 G9 这款车型来说，智能化就是它最大的特点，采用两颗英伟达的 Orin 芯片、两颗激光雷达，以及搭载最新的 XPILOT 4.0 辅助驾驶系统，未来将会实现点到点的辅助驾驶能力。我还是挺期待小鹏 G9 落地后，辅助驾驶系统能够达到什么样的境界。

4、腾势 D9

• 上市时间：9 月份
• 交付时间：今年三季度

5 月 16 日，腾势 D9 正式就开启了预售， 预售区间为 33.5-66 万元 。新车将在 7 月份正式上市，今年三季度开始交付。不过，根据比亚迪常规操作来看，正式价格与预售价基本没有很大的差距。

关于腾势 D9 这款车型，明显是比亚迪对于中高端市场进军的第一步，也是较早的一批新能源 MPV 选手。拥有比亚迪DM-i 混动系统+e 平台 3.0 的加持，加上大空间以及最新的智能座舱交互，产品力上肯定不用担心了。

5、腾势中型 SUV/中大型 SUV

• 发布时间：今年三季度/四季度

在腾势新车规划当中，今年将会发布三款车型，分别是腾势 D9（MPV）、中大型 SUV（7 座）和中型 SUV（大五座）。目前腾势 D9 已经正式发布，按照原定计划，中型 SUV 将会在三季度发布，中大型 SUV 将会在四季度发布。不过对于这两款车型的更多信息也并未透露。

6、飞凡 R7

此前 2 月 22 日，上汽飞凡 R7 就开启了“摩天轮”预订。其中摩天轮用户可限时特享订金 5 倍膨胀权益，抵扣金额最高可达 2 万，这真的太香了！新车也将预计在三季度公布其价格以及配置。

对于飞凡 R7 这款车型来说，拥有着智驾、智舱、三电方面汇聚诸多顶尖科技，就比如说 LUMINAR 激光雷达、英伟达 Orin 芯片、超大三联屏组合、华为视觉增强  AR-HUD 平视系统、百公里加速四秒俱乐部等等。配合此前订金的抵扣，还是非常期待最终落地价格会来到多少。

7、 飞凡 F7 

• 发布时间：预计今年四季度

在飞凡汽车的产品规划方面，在 2022 年至 2025 年期间 ，飞凡汽车每年将至少推出一款全新车型 ，并且将涵盖轿车、 SUV 和 MPV 等核心市场。而在一份上汽新车计划表中，可以发现，在今年四季度，飞凡汽车也将会发布一款飞凡 F7，大概率就是飞凡 R7 的轿车版本。

8、 智己 LS7 

发布时间：预计今年四季度

早在 2021 上海车展上，智己汽车首款 SUV 车型 LS7 （非量产版本）就已经亮相。而在近日，官方也透露，新车量产版本将会在今年四季度进行发布。

作为智己汽车第二款车型，智己 LS7 定位智能豪华 SUV，外观及内饰也已经公布，整体造型与智己 L7 类似，同样会配备了可自动升降的大联屏、瞭望塔式激光雷达等等。

9、自游家 NV

在 2021 年 12 月份， 自游家就正式成立了，并公布其首款车型自游家 NV 将于 2022 年上半年上市并接受预定，将于 9 月启动交付。不过由于疫情原因，此前原定在 3 月 31 日举办的自游家 NV 发布会也延期举办，最后也变得“了无音讯”了。

自游家 NV 定位为纯电城市越野、大五座型硬派 SUV，提供了纯电、增程两种动力模式。在外观上，我个人觉得会有点奇怪。不过，我认为新车有一个点是比较有意思，那就是支持无感连接 CarPlay，并且能够与自身车机系统进行互联，挺期待实际落地后的上手表现。

10、威马 M7

在 2021 年 10 月，威马 M7 正式亮相了，在随后的时间，公布了内饰，开展了冬测、发布了新官图，但一直没等来上市发布会。而消费者也渐渐把威马 M7 给遗忘了。

对于这款车型来说，它是最早一批搭载了激光雷达的新能源车型，也是最早一批被网友吐槽激光雷达造型突兀的车型。不过，最后关于这款车型将会在什么时候上市，还需要等待官方进一步披露。但如果在今年内还不上市，可能连最后一点竞争力都快被磨光了。

11、蔚来 ET5

• 交付时间：9 月份

在 2021 年的 NIO Day 上，蔚来正式发布了蔚来 ET5，并且公布了价格：补贴前售价 25.8-38.6 万元起。BaaS 方案后的购车价也来到了大众区间的 25.8 万元，这也让更多消费者能开上蔚来。而蔚来 ET5 也将会在今年 9 月份开始交付。

对于蔚来 ET5 来说，他更多是进一步延续了品牌 DNA，尺寸更小的蔚来 ET5 承载的也是更年轻化的消费群体。虽然说蔚来 ET5 的价格来到了 25 万元，但是整体的配置却没有缩水， 4.3 秒的百公里加速、ET7 同套辅助驾驶硬件、四颗 NVIDIA Drive Orin 芯片等等，这价格确实香。

12、现代 IONIQ 6

• 发布时间：7 月 14 日

6 月 29 日，现代汽车官方发布了旗下纯电动轿车 IONIQ 6 的官图，并宣布将于 7 月 14 日进行首发亮相。

新车同样是基于现代 E-GMP 平台打造，外观上我个人觉得有种赛博朋克的科幻感。不过对于内饰设计来说，反差就有点大，双幅式的方向盘搭配双联屏，在市面上很多车型都是采用类似的设计。还是期待一下实车图吧。

13、魏牌拿铁 DHT-PHEV

• 上市时间：预计 7 月份

在 2022 重庆车展上， 魏牌拿铁 DHT -PHEV 正式亮相，新车预计在 7 月份正式上市。作为拿铁车型的插电混动版本，整体外观内饰上基本没有区别，最大的看点就是纯电续航 184km。

如果放在去年的话，这款新车的纯电续航确实夸张。不过来到了 2022 年，深蓝 SL03、哪吒 S 等增程版车型也来到了 200km、300km 的纯电续航，而 184km 的纯电续航也就见怪不怪了。

14、极星 3 

• 发布时间：10 月份

在 6 月 7 日，Polestar 极星宣布，品牌下一款车型，高性能纯电 SUV ——极星 3 （ Polestar 3 ）将于 2022 年 10 月全球首发。

新车是基于沃尔沃电动车平台架构 SPA2 打造的高性能纯电动中大型 SUV，同样会延续极星车型的动力性能以及驾控体验，百公里加速时间在 4 秒以内，WLTP 工况下最大续航里程将超过 600km。除此之外，新车也将会搭载 Luminar提供的激光雷达以及 NVIDIA 中央处理器。

15、问界 M7

• 上市时间：7 月 4 日

根据此前官方公布，问界 M7 将会在 7 月 4 日的 nova 10 系列及全场景新品夏季发布会上发布。AITO 问界 M7 定位中大型 SUV，不过座位数将只有 6 座可选。

关于这款车型最大的亮点还是在智能座舱方面，搭载了华为的鸿蒙车机系统，用过的都说好。在动力以及纯电续航方面，就基本没有较大得改动。简单来讲就是一个 6 座的“问界 M5”。

14、集度ROBO-01量产版

• 发布时间：今年广州车展

6 月 8 日，集度首款概念车 ROBO-01 正式亮相，概念车拥有着诸多亮点，比如首发高通骁龙 8295 座舱芯片、双英伟达 Orin X 芯片、两颗升降式禾赛 AT128 激光雷达、一体化超宽大屏等等，一切都太概念了。

不过根据集度汽车 CEO 夏一平透露， 概念车上的功能 90% 都能在量产车上实现，价格会在 20 万以上的价格区间。并且表示，集度 ROBO-01 的量产车将会在今年广州车展正式亮相，预计 2023 年上市销售。 

15、问界 M5e

在此前申报目录中，发现了问界 M5 纯电版车型的影子。在整体外观上基本与问界 M5 增程版没有太大区别，主要就是换上了封闭式的前脸，我个人认为纯电版会更好看一些。

新车与增程版车型的电机功率也是一致的，前 165kW 和后 200kW 的电机组合，单电机版的后电机功率为 200kW。预计将会在 9 月份进行发布。

三、40-60 万元区间

1、凯迪拉克 LYRIQ 锐歌

• 交付时间： 9 月份

6 月 6 日，凯迪拉克 LYRIQ 锐歌正式开启大定，定金 5000 元，新车售价 43.97-47.97 万元。根据计划，新车将会在 9 月份开始首批交付。

作为凯迪拉克首款纯电动车型，不管在外观内饰还是动力性能上，都没有太多的槽点。我认为在内饰上，凯迪拉克还是有一些新的创意，就比如说 33 英寸得曲面 LED 屏幕，分辨率高达 9K，并且座舱芯片也采用高通骁龙 8155 芯片，与时俱进还是非常不错的。

2、沙龙机甲龙

说到沙龙机甲龙，在 2021 年广州车展上还掀起了一阵议论，全球限量版车型预售价格为 48.8 万元，限量 101 台，三小时售罄 。不过来到 2022 年大家似乎都把这款车型给遗忘了。

对于机甲龙这款车型，从外观上就很难不让人注意，类似于“机甲”风格的设计，难免会让大男生想起小时候的“高达梦”。不过，根据规划，该车也将会在今年进行交付，但似乎到目前为止，都没有什么新的进展消息。还是期待一下在下半年会出现关于机甲龙的消息。

3、奔驰 EQE

早在 2021 年慕尼黑车展上，奔驰就发布了全新的 EQE 车型，随后引入到了国内，并由北京奔驰生产，目前也已经完成国产下线。而此前官方也官宣会在北京车展上市，不过由于疫情原因给推迟了，官方也没有进一步公布推迟后的上市时间。

在海外市场，奔驰 EQE 其实早已公布售价，售价为 70626 欧元和 103827 欧元，对应的人民币售价为 49.5 万元和 72.8 万元。外观内饰造型上，EQE 与 EQS 也没有明显的区别，简单来说就是小号的“EQS”。

4、极氪 MPV

随着极氪 001 的爆火，极氪第二款车型也随之曝光，新车将定位为中大型纯电 MPV，预计将在今年年内进行发布。

新车在外观采用了极具创新性的设计风格，比如双竖条的前大灯、竖直方正整车姿态等等，完全没有看到极氪 001 家族化设计的影子。不过在内饰谍照方面，还是延续了 001 的设计布局。

5、理想 L9

• 交付时间：8 月底前

6 月 21 日，理想 L9 正式发布，并公布了其售价： 45.98 万，而新车也将会在 8 月底前开启交付。随着理想 L9 发布并开启预定 72 小时后，预订用户就超过 3 万。这个成绩对于一个 45 万元的国产车型来说，已经非常优秀了。

对于理想 L9 来说，这款车型最大的特点就是“家庭”，整车设计就是从家庭的角度出发，六个座椅都标配座椅加热，三排均支持电动调节，冷暖冰箱针对家庭出行放奶瓶等等一些设计，我认为都是非常赞的！最后期待一下理想 L9 接下来的动态体验。

6、蔚来 ES7

• 交付时间：8 月份

6 月 15 日，蔚来 ES7 的正式发布。价格方面，蔚来 ES7 的售价区间为 46.8-54.8 万元，其中 54.8 万元为首发车型版本，将搭载 100kWh 电池包。

作为蔚来 NT2.0 平台的首款 SUV，ES7 在外观内饰上也是延续了“老大哥”ET7 的家族化设计，同时辅助驾驶系统、智能座舱、动力性能等方面都没有落下，还是延续了蔚来高品质的产品力。还有一个看点就是 ES7 支持选配拖挂套装，最大牵引质量 2 吨， 这也让 ES7 成为了国内首个合法拖挂房车的乘用车。 

 四、60 万元以上区间

1、宝马 i7

• 上市时间：11 月份

4 月 20 日， 宝马 i7 正式亮相，新车定位为纯电动豪华轿车，也将于今年 11 月份正式上市。

在海外市场， 宝马 i7 的售价信息也已经曝光，售价为 142068-153160 欧元，折合人民币 99.71-107.49万元。这款车型最大的看点莫过于后排配有 31 英寸 8K 的影院屏幕，在舒适性配置上也满满当当。我个人认为相比奔驰 EQS，宝马 i7 会更有诚意。

2、路特斯 ELETRE

• 上市时间：预计三季度

6 月 1 日，路特斯 ELETRE 在中国开启了预订，而新车也预计将在三季度正式上市。

路特斯 Eletre 这款车型能够满足于目前消费者大部分的需求，要颜值有颜值，要智能化有智能化，要动力有动力，缺点可能只有贵而已吧。

3、高合 HiPhi Z

• 发布时间：预计 7 月份

早在 2021 年 11 月份，高合 HiPhi Z（非量产版）就已经亮相，并且我们也进行了实拍。随着时间的推移， HiPhi Z 完成了极寒测试、白车身下线。来到近日，最终量产版本谍照也被曝光，预计也会在 7 月份正式发布。

对于这款车辆，给我的的印象就是赛博朋克风格的猎装车，科幻机甲的设计极具未来感。不仅外观十分赛博朋克，内饰设计也是极其超前，用科技感来形容感觉都会显得有些不太恰当了。我还是很期待能够实际体验一下这款车型的。

编辑总结：

从轿车到 SUV 再到 MPV，对于关注新能源车型的用户来说简直像是一场“饕餮盛宴”，不过也由于疫情影响，打乱了各家车企们的新车规划，确实是无奈之举。

虽然受到了疫情以及原材料价格的影响，但今年以来的新能源汽车市场仍是积极向上的发展方向。“百花齐放，争奇斗艳”也正逐渐成为常态，我也和大家一样，期待着我们的自主品牌能够在良性发展的同时，为我们带来更好的产品。