夏日出行神器！零跑T03夏季用车指南

这段时间实在是太热了，就拿杭州来说，连着一个星期快40度的天气真是让人吃不消！这就得夸下T03了，我的豪华版T03配置真的多，在夏天还是比较实用的，今天就来分享一下我夏天的一些用车心得和指南。

（旁边的保时捷太帅了）

首先说一下手机APP智联个比较实用的功能，操作起来也挺简单，手机下载APP然后根据提示绑定车型就OK了，除了能提前打开空调外，还能看到剩余续航公里数、能耗之类的。我开车之前十分钟，会用手机提前打开车里的空调，等走到车里就比较凉快了。如果用的是iPhone的话，用siri就可以控制打开空调，还是比较方便的，连打开APP这一步都给省略了。

另外前几天看年中报告，这半年我通过APP远程开启空调的次数有157次，几乎达到了平均每天一次，可见这个功能的实用性有多高了，估计比我次数多的人也不少吧。

还有一个夏天的神器是全景天窗，小零也是这个价位里面，比较少有配上全景天窗的车。其实我刚买车的时候，对全景天窗还是有一点顾虑的，毕竟之前看有些特斯拉的车主会吐槽夏天太晒了，甚至还要自己去装个遮阳帘。我去看了下，这个42英寸的全景天窗，隔热率有95%，就我实际体验来说，这块大天窗的隔热还是挺好的，不会出现把车里晒得很热的情况。最主要的是，现在夏天天气好，晚上开到郊外，把座椅躺下来看天空还是很爽的。而且本身车尺寸比较小，有个全景天窗能让车里更通透一些，不会那么压抑。

另外，由于夏天气温比较高，建议大家伙儿尽量还是把车地下车库或者是有树荫的地方，毕竟时不时看到的自燃事故还是挺吓人的。而且如果长时间在太阳下暴晒，会导致车里塑料件以及内饰件加速老化，容易出现沾手的现象，再加上塑料材质热胀冷缩，时间长了会增加异响的风险，后期处理起来比较麻烦。

油耗也是现在讨论挺多的一个话题，毕竟现在油价天天涨，但这种天气，开车不打开空调也有点不现实。记得早几年，开油车的还嘲讽开电车的，走到哪都要算好续航，没想到今年情况变了，有些开油车的也要算好路程，甚至还要趁着油价涨价前排队加油，就为了省那一点点油钱。以我自己的T03来说，每公里算下来连一毛钱都不到，再省油的油车也没法和电车相比吧。我看群里有个C11车友，这半年省了两千多块钱，都可以买辆电瓶车了，不算不知道，一算吓一跳啊。

另外，由于是电车的原因，我看论坛里有挺多小伙伴和我一样，喜欢在夏天午睡。这个也算是电动车的优势之一吧，电费便宜，开空调不心疼，独立空间又比较安静，而且也不用担心一氧化碳中毒的问题。不过，如果是人高马大的车主，可能T03的尺寸有点娇小，只适合临时休息，躺久了身上可能会有点酸痛之类的。不过要注意，充电的时候千万不要在车里面睡觉，一来夏天有中暑风险，二来，充电时安全隐患是最大的，为了安全考虑，还是尽量避免这样的行为。

还有个功能就是疲劳驾驶预警系统，在A柱上有两个摄像头，我买的豪华版一开始觉得这个功能挺鸡肋的，直到半个月前我跑高速，让我对这个功能换了一种看法。当时我正在高速上往回赶，可能由于前一晚没睡好，再加上高速路况又很不错，车里的空调温度也刚刚好，所以开着开着人可能就有一些走神，就打了哈欠，方向盘也有点歪。这个时候，T03的疲劳预警响了，车道偏离系统也提醒了我！然后我就下意识的调整了一下方向盘，几乎在同一时间，左侧车道有一辆超速的鬼火，按着喇叭一下子就开过去了！！（现在想想确实很后怕）如果当时没有提醒，很可能发生事故。现在我看了下在售的22款只有星钻款有，所以我希望这个功能以后能够标配吧。

后期我打算给我的坐垫上再套个凉席座套，毕竟没有座椅通风，就干脆用土办法来降降温，接近40℃的气温，真挺熬人的，顺便再去淘一个车载小冰箱，连在前排的12V的车载电源上，平时出去玩可以放点可乐啥的。还有没有老铁分享一下夏季的神器或者心得的？