等车3月，看车30分钟。首次增程实车静态体验

• 第一眼感觉

• 轮辋

• 增程版空载离地间隙

以上数据不代表官方数据。

 

• 亮光金属漆面感受

• 车灯体验

• 天幕接缝实拍

• 后备箱隐藏空间的工具包实拍

• 底盘下部感受

• 冷凝器与发动机进风口在这里

• 前排体验

• 真没注意到中间凸起有多突兀，我更在意按键的方便和舒适性，反复按了一会儿，觉得按键手感确实还差一点意思，说不出来。工程学还需要加强，和我得斯柯达方向盘对比，虽没有多功能按键，但按键区角度符合拇指工程力学

• 后排体验

• arhud

• 写在最后

整体感觉外观设计感很好，无框，掀背够用，车灯和前脸惊艳(很多人都是外观开始关注，除外价格不谈)，座椅整体比油车低，主要空间考虑，但坐后排时脚还是可以伸进前排下面的，座椅质感是主观感受，拍不出来效果就没拍，但质感不错，只是我不喜欢黑灰色，期待其他内饰配色。塘塑材质比起其他油车，稍显廉价啊，成本控制的不错哦🙄。四个车门音响有索尼标志！声音环绕不错，头枕音响一般。如果整车音质要听层次感，估计后期还得下功夫。那么还有小细节如接缝控制还不错，塑料出风口usb接口等，真正买车的人是可以忽略的，配色配色配色很重要@邓承浩。

码字不容易啊，从吃完饭搞到现在，个人体验而已，希望大家都能体验到，都能找到自己的归属。下一步期待能试驾，我比较关注底盘舒适性。