

跨越山河大海,奔袭7000公里 - 我和理想的环游记 01
你有没有仔细的回忆过
最近一次的自驾游,开出去离家多少公里?
100?400?还是800?
我曾经幻想过
当我退了休,亦或当我“毕了业”,有可支配的更多的钱和时间
我会开着我的车载着老婆和娃
无拘无束无忧无虑
一耍就是好几万公里
但我却从来没想过
现在既没有退休,也还尚在“学业之中”
却有这样难得的时间和机会
开着我的蓝小呆
一耍就是7000公里

这是一段难忘的暑假之旅 / 这也是一段分手之旅
别误会,家庭很和睦
要分手的是它 - 相处了两年之久的理想ONE
大家好,我是呆呆。给你们带来我这个暑假的超长假期环游记,深圳 - 新疆7729km的超长自驾之旅,带你们和我一起游览祖国的大好河山,用我的镜头记录沿途风景,和风景里的理想汽车。别担心,这不是一篇夹杂着理想汽车推广的软文,这是一个在家里憋了三年没出远门的奶爸和娃出游的故事,这也是一个真实的理想车主在旅行过程中想和你分享的一些拍车技巧 / 啰啰嗦嗦 / 还有对这台车的依依不舍。


好了,你能看出来,我已经开始啰嗦了
故事的开始和每一个向往着自驾和自由的爸爸一样,都想带着娃仗剑走天涯。去年暑假我就蠢蠢欲动的谋划着带娃出一趟远门,无奈规划完行程却因为大家都知道的原因搁浅。今年眼看着暑假开始了,不能再坐以待毙了,机票酒店走起!大美新疆走起!两个娃的暑假放风之旅走起!
在行程确定了/机票酒店全部落听的时候,出来了一个大家都知道的行程码政策,在庆幸赶在涨价前敲定一切的时候,天空一个炸雷,晴天一个霹雳~
深圳有高风险地区了。
好在今年的入疆政策有变化,好在今年的新疆旅游政策很友好,好在深圳有中高风险的几个地区我都没去过,在换登机牌前差一点变黄码的我,最后还是战战兢兢瑟瑟发抖的顺利落地乌鲁木齐。
中间的曲折故事展开来可以再写一篇游记,在这就不赘述。总结几个出行前的关键信息,已然不能给大家作为参考,但也算这次游记的一个开端和记录,也算有个明明白白的交代。
1.路线及行程:整个路线看起来是把北疆著名景点都串了起来,实际上到了新疆,我才知道这个行程是多么的赶和累,这个咱们后面慢慢说。
2.车辆及托运:对新疆路程没概念的我不甘做大巴司机的乘客,心心念念的自驾游岂能变成大巴游,而且在热度不断攀升的暑期新疆游中,经济范围内可租的车辆少之又少。于是牙一咬心一横,把自己的车拖运过去!在新疆开我的理想ONE!


好了敲黑板划重点,这里是或许能用到的地方
从深圳托运理想ONE这样的中大型SUV走大板车去新疆,今年的行情价格是5500左右,时间周期大概是十天,返程托运的费用在4000左右,找靠谱且有正规运车资质的物流公司,将大件行李固定在车内,切记都要固定好且不要托运贵重物品。剩下的就是用远程app看着你的车,坐着板车游中国,跨越几千公里在目的地等你。
3.政策:在我出行的7月中旬的乌鲁木齐,如果你是低风险地区入疆,只需要有入疆申报的信息,落地出机场做个核酸,再接几个当地以及你出发地的流调电话信息,即可放心游玩。即便是我开着粤B的深圳车辆,在整个新疆游玩的过程中也很少被拦截和盘问。只要有合理合法的证明和证据说明你从哪来,你要到哪去,老老实实乖乖的三天两检保持核酸绿码,整体来说旅游体验还是比较流畅的。
但是,这里还是要说但是:以上的体验仅限于我有限的这段旅程,不适用于现在和将来,随机应变,做好一切可能的打算,是在当下这个环境里出游需要具备的必备心理素质。
因此当我们有了丰富且未知的刺激的行程,准备好了车辆和行李以及各种相关物资,战战兢兢瑟瑟发抖又顺顺利利的走出乌鲁木齐地窝堡国际机场的大门后,我知道我这个难得的为期十八天的放风之旅,终于开始了。



因为行程非常的赶,因为几乎每一天我都会住在不同的酒店打卡不同的景点,所以时间线上很难按照天为颗粒度展开,我大概的按照路线来分享行程及照片,大家也就大概的凑合着看。如果是自己想去玩,可千万别复制我这个路线折腾自己,千万~
第一天的路线,我们是从乌鲁木齐市区到天山天池景区,以及赶路500+公里到富蕴县准备第二天的行程。这应该是全程两个娃住的条件最好的酒店了,俩人正在发呆,不知道这个又远又热又干的地方,有什么样的美景正在等着他们。

天池景区就是极其正常的景区,说它极其正常,意思就是常规套路买了门票排队上区间车,一顿吭哧吭哧咣当咣当爬山最后把你带到池子边儿上,合影的合影拍风景的拍风景,到点儿导游一声吆喝又吭哧吭哧坐着区间车往外走最后出门完事儿。








风景,是好看的风景。对于没到过新疆的我来说,也算是一小碟开胃菜,树是树山是山水是水,确实有那么一点儿秀美。但对于小朋友来说,我觉得他们好像也不在乎这是天池还是啥池,三三两两的嬉戏打闹,再接二连三的被各家爸爸妈妈揪过来拍打卡照拍合影照。



拍照1小时,坐车2小时的标准景区游结束后。我就开着理想ONE跟着大巴车,开始了我在新疆的疯狂奔袭之旅。

从天山出来后的高速一直能看到雪山,这对于两个南方来的娃第一次见到还是蛮兴奋的,尤其是车外顶着烈日,远处看着皑皑白雪的山峰从窗外一直闪过。



新疆的高速公路又直车又少,开启辅助驾驶后只需要盯紧前方握好方向盘,防止路面有施工车辆和桩桶,随时保证能够立即接管车辆应对突发状况即可。我算是比较保守的辅助驾驶使用者,理想ONE开了3万多公里,辅助驾驶里程也不过2000多公里,但这次在新疆除了走国道,大部分的高速路段我都开着辅助驾驶,慢慢的也逐渐熟悉和了解ADAS的边界能力,确实轻松不少。




又平又直的高速加上路噪风噪胎噪带来的白噪音,500多公里的路是两个娃在路上最好的休息时间。在我们家的用车场景里,车里的屏幕仅仅是给他们当作调剂用的,时间坐长了看一集猫和老鼠,每天的观看时间都不会超过20分钟。车里有电视会让娃视力下降的,这样的观点和家里有手机娃的视力会下降,有何区别?如何教会小朋友自控,大人如何自控,不是每个人都会的~

刚睡醒,没有猫和老鼠看的二少爷。一脸的不高兴 ⬆️
一路上好看的风景,我不会脱手方向盘拍照,而是在正前方架一个手机机位,要么录一会儿延时摄影,要么副驾驶娃他妈帮忙按快门拍照,即安全也能够把美景记录下来。

唯一要记得的是,安全起见停车后要把手机取下来。有人说行车记录仪不也够用么,当然。不过有条件的话,现在主打影像功能的旗舰机拍摄效果可能会更好,比如这台OPPO FindX5Pro,还有VIVO的X80Pro,你们后面看到的很多正前方视角我都是用它们来拍摄的,蓝绿厂打钱~~


可能因为团餐的原因,这一路上唯一比较遗憾的是我没有吃到好吃的大盘鸡,也没有吃到好吃的新疆炒米粉,甚至连切糕都没机会体验到!但卡瓦斯是喝到撑,烤肉吃到腻。


我此行的目的除了游览大好河山,还有一个小小的心愿就是在大好河山之间给我的蓝小呆留下它珍贵的照片。毕竟回去以后他就要被他的大哥L9替代了,跟了我两年还没有出来好好的玩过,这次我们玩个够!




路上有很多一闪而过的风景永远比驻足下来的要好看,这时候一部快速直出照片的手机,其实远比一台单反或微单来得重要,习惯了背着大包小包设备的我,现在越来越希望有一些轻便的设备来减轻旅游的负担。


对了,我们在富蕴住了一晚上第二天打卡了一个很著名的景点。但我并没有在这个景点留下太多的照片。客官你要问我去了哪里,来~ 音乐响起!
那夜的雨也没能留住你/山谷的风它陪着我哭泣 / 你的驼铃声仿佛还在我耳边响起 / 告诉我你曾来过这里
有没有猜出来我去了哪里?
我清晰的记得我站在这个景区的门口问了导游一个很蠢的问题:咋没有海呢?



从没有海的可可托海出来,我又踏上了奔袭之路 - 329公里,布尔津县。在布尔津停留一晚,会继续前往喀纳斯景区。富蕴到布尔津的路上,我第一次赶夜路,也第一次在日落的戈壁上留下了蓝小呆披上金衣的影像。我就这么默默的看着他迎着夕阳,他就这么默默的带着我们,完成他在这个家庭里最后的一段长途旅行。


夕阳的落下是为了明天更美丽的日出,理想ONE在我们家使命的结束也是为了迎接更好的L9。车是为了家庭和场景服务的,在合适的时间,在需要的场景,我拥有过我的ONE。
由于路线太长照片太多,将近二十天的旅程我和蓝小呆的环游记到这里才算刚刚开始。我还会到新疆那些著名的景点,在那里我还会给理想ONE拍怎样的照片,我的两个娃在旅途中适应不适应?欢迎追更环游记第二集,我们不见不散哟!
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