赛道BATTLE,300km的速度与激情

报名了测速哪吒最新旗舰哪吒s的赛道测试，虽然远在离家乡300km外的肇庆，也难掩内心跃跃欲试的激情，看到新出行贺总说哪吒s是超越同级别所有的存在，因为我开的是p7四驱也就是哪吒s最直接的竞品，所以我更想去去了解这台极具性价比的好车。

一大早7点半我就从粤西家里出发，直接一路开着ngp到达了肇庆的大旺，不到4个小时便到了那里，直接在赛车场附近吃了饭顺便充个电

吃完饭充好电就离开赶往赛车场了正好可以签个到

新出行的热情小伙伴们安排了我穿上新出行老铁服进入空调房听哪吒的npc和赛道教练讲解哪吒s特色和亮点+赛道注意事项

我排第三组，早就迫不及待下场操作一番了，但是刚好气候有雨没能尽情发挥哪吒的极致性能，这次测试有两款哪吒s，一款四驱纯电，一款后驱增程版

经过了自己的测试和教练的激烈测试环节，可以对哪吒s做出来总结:

1.外观:线条优美，风阻低，车身姿态低。

2.内饰:质感比p7还好不少，因为内部有麂皮，有三个屏幕，安排更合理，后排腿部空间也比p7更宽，车机得益于8155响应速度更快，一点即刻可以做出反应，还有可变色天幕车顶，后排更是有可调节座椅（豪华车的配置），NVH上也觉得还可以，唯一感觉不足的就是座椅没有物理按键没那么便捷，而且车启动后不能再调节座椅

3.操控:增程和纯电四驱的避震体感没有明显区别，但在过弯是增程后驱版明显更轻盈，四驱版会感觉很稳重，有些许拖拽感，四驱版直线加速体感明显比p7四驱强

4.制动:经过教练的疯狂模式，刹车已经发热冒烟仍可以有效制动，可见稳定性还是不错的

5.智能:哪吒s全系标配高速导航辅助驾驶，车机又可以全场景语音，车机芯片8155，确实属于够用定位

最后总结:谢谢新出行和哪吒的联合安排这次活动，哪吒s纯电四驱版作为一款B级性能车可以拥有这样的品质又可以售价不超28w已经不用比都暂时没对手了，国产电动车就是更需要这样的产品来做领头羊，高性能高配置高素质还价格高优势，祝哪吒s大麦🎉🎉🎉