日产Ariya看车记，喜欢它的高颜值

最近研究买车，主要就是上班下班用，节省时间，再说了现在疫情这么反复无常，有一辆自己的车，总比坐公共交通工具更安全一下。总觉得现在新能源汽车要比燃油车吃香，第一就是补贴多，第二就是不用加油，第三就是绿色牌子，不限行。

看到实车的时候，感觉外观还是挺好看的，整体看上去很有科技感，颜值方面，没什么挑剔的，适合年轻人，很前卫，很个性的设计，尤其是灯光方面的设计，太有科技感了。

轮毂的造型我觉得太独特了，感觉还是挺新颖的。

其实一开始我对Ariya的信息了解还是来源于秦皇岛媒体试驾活动，当时也是随便看看，那时候只知道这款车长续航版续航能力挺厉害的，毕竟特斯拉那些续航能力也差不多才500左右。电车嘛，续航能力强一点当然好啦，平时出门还可以多走几十或者一百公里了，而且Ariya左右两边都可以充电，一个是快充，一个是慢充，平时也可以根据自己时间看着要选择哪个充电口充。

主驾驶门板上就是一些平常开窗关窗调节后视镜的一下按键了，关上门之后，里面的按键都有灯光的，如果是晚上开车操作也不必担心了，熟悉之后直接盲操都没问题了哈哈哈哈。

拉开车门，映入眼帘的就是Ariya的内饰，整体有着高级儒雅的居家氛围。多功能的方向盘上面按键看着还挺多呢，现在还不能试驾，所以只能上去感受一下，手感还是挺不错的，握起来大小正好，右边多功能按键上面那个蓝色的就是自适应巡航的功能，我也是听销售小姐姐介绍才知道的。

一开始我还不知道这里面藏着个电动储物格呢，销售给我介绍时候打开的确有把我给惊喜到哈哈哈，而且也可以根据自己去调节它的大小，这不以后老婆生日在这里面藏个戒指什么的，这不可以把她给高兴坏了。

中控台面这一块基本是全面更新，挡把也换成了这种更有科技感的操纵把了，像这种挡把比那种鸡腿挡把好操作多了。

很有意思的一点，这个可以移动的扶手台打开下方的置物槽里面还有个无线充电装置，当然车内的充电接口还是保留着的，而且后排座位也有哦，这点对手机拥有无线充电功能的朋友来说还的不错的。

悬浮式的12.3英寸双联屏清晰度很好，屏幕又轻薄更大，牌面一下子就上来了，而且底下木纹饰板上的按键一按下还都有震动反馈，爱了爱了。

别看前排的主副驾驶位空间很大，但同时也能保证后排的活动空间的，座椅也舒服，这个在众多亮点中应该已经不算亮点了吧，毕竟日产座椅大沙发的称号一直那摆着，舒服不舒服也不必多说了。

看完之后自己心里也有个定数了，回家跟家人商量商量，再和家人过来看一下试驾一下车，感受一下这车操控还有动力如何，毕竟第一次买车还是慎重一点为好。