没有里程焦虑的极氪001

【电池配置】
极氪001YOU版搭载的是宁德时代的100kWh电池，配备永磁双子电驱系统，双电机峰值功率400KW，实现零百加速3.8秒。官方的CLTC续航里程是650KM

【日常使用】
我本人的日常上班的里程大概是来回一共100公里，对于使用极氪001这辆车来说是完全没有里程焦虑的，我是没有自用充电桩的，所以我平常都是去极氪充电桩进行补能，由于充电速度在20%-80%这个区间是最快的。所以我基本上把电量用到20%-30%左右就会去充电，这个电量冲到80%每次只需要30分钟。大概续航里程在300-350公里左右，使用60°电跑300-350公里，我对于这个续航里程还是非常满意的。以后家里装了充电桩完全不存在里程焦虑这个问题。

【充电体验】
极氪目前在全国范围内都在加紧布局极冲站，对于上海这个城市来说，充电资源还是相当的丰富的，所以我基本上都是在极氪的极冲站充电。在极冲站充电的好处就是，环境相对比较好，配备了地锁，不至于到了充电桩车位发现车位被占的情况。而且相比于第三方的充电桩，极氪的极冲站配备的是240kw的充电桩，从20%-80%只需要不到30分钟，80%以前还是会变慢，这个也没办法，保护电池嘛。

【极充桩使用方法】
在极氪APP的充电地图上可以找到极充站以及和极氪有合作的所有充电站，找到对应的极冲站以后，可以查看具体有哪些充电桩被人占用，这样也避免了车主跑过去之后没有充电桩可用的尴尬，在app上可以看到对应车位的那一栏有个降地锁的功能，点一下就行，但是要注意在规定的时间内把车停进车位（我记得好像是120秒），极冲桩的充电枪墙面有个按钮，拔的时候记得按一下（第一次使用找了老半天，环境黑暗的情况下真不好找）插上充电枪以后扫码开始充电，还有另外一个更方便的方法就是打开app里的即插即充功能，插上就能充电，相当方便。

【心态变化】
买了新能源车之后用车的半径和心态发生了巨大的变化，现在总想着出去转一圈，毕竟充电基本等于免费，公里数也比以前开油车的时候更多了，毕竟开车比坐地铁更便宜的感觉确实太爽了，很多人担心的保值率问题，在我看来只要车开的够多，都不是问题，我现在用车频率比以前多了好几倍，和油车没有可比性
【消磨时间篇】
其实在购买新能源车之前，想着过几天就要去充电站充个电其实挺闹心的，但是随着慢慢去充电站的次数变多，刚刚开始第一次充电充了一个半小时，冲到了90以上，后面慢慢也就冲到80%就走了，只用半个小时，刷刷手机，看看片子也就过去了，真没有想象中的那么无聊。而且碰到了车友也会过去相互的聊几句。

【总结】
极氪001这辆车完全不用为了续航里程而担心，同级别最大的电池容量，开起来绝对很爽