回味试驾

      昨天试驾完，简单写了一篇快贴。简单把过程叙述了一下，附了一个自动泊车的小视频。今天说说一些小细节，对于我来说，有的需要适应，有的我觉得需要改进。

1、第一个想说的就是按喇叭的声音。

     这么高大上的智能车，5D音乐座舱弄的跟音乐厅似的，还有外放的大喇叭。为什么按喇叭的声音如此平淡无奇，感觉就跟几万的车似的。没有一点儿厚重感，说可以无损改。(后来TB看过评论，有的车改了喇叭，影响了锁车声音……，先用原装的开吧，还要啥自行车)

2、转向杆

     之所以拿出来说一下，倒不是它有什么问题，只是需要我去适应一下。我个人认为它这个转向杆，类似电子档杆，拨下去之后自动归位。轻拨时，转向灯3下这个体验跟油车一样。就是转弯，调头等长时间转向，对我个人而言需要适应。每次拨下去它都归位了，总有没拨到位呢，不像以前的车拨下去就是拨下去了，只有你转向回正时，拨杆才归位。其实挺好的设计，不用担心回正力度不够时不回位😀

3、座椅律动

    一开始我是坐副驾感受的，当时开着座椅律动。行驶过程中有种类似压到带小凸起那种白色减速条似的，入股震动的难受。立刻让试驾专员关掉了。律动还是停车时感受5D时用吧，行驶过程感觉不好。

4、刹车踏板回馈感

    不知道是不是没调节到位，刹车踏板的反馈总感觉没有油车来的直接。不是说刹车性能，是刹车力度的反馈到脚上的感觉不明显。直白些就是没有太强的感知力。也可能试驾路况好，刹车机会不多，体会没到位？？

5、极客模式不能设置多个驾驶习惯记忆

      极客模式下，根据自己驾驶习惯调节好的参数不能独立出来储存。别人调了，自己开还得重新调。如果能跟座椅记忆似的联动保存，那就更完美了。不过车基本我自己开，偶尔媳妇儿开，她开就用舒适或者标准算了，就别极客了😁

总结：每个人有每个人的驾驶习惯和偏好。我所说的点，对于我可能觉得不太好或者需要适应，但可能对于你来说就是好的点。我只是拿出来说说自己的第一感觉，也可能开久了优点变缺点，缺点变优点😬我不好说😍

结尾放一张四驱灰(小鹏内部员工，自己很早前拍到的车)