🤬痛心疾首骂小鹏🤬

我放封面的图片，没有别的意思，就是摆资历！就是显摆！就是证明我曾经在小鹏APP有多活跃！

👉👉👉这下面都是废话直接跳过👈👈👈

也许大家还不明白鹏友值是什么概念，鹏友值就是你在小鹏社区活跃的一个体现。

我是全鹏厂第五个鹏友值过万的车主，我的鹏友值不是靠朋友们提车挣的！大部分都是写文章做宣传得的！

👉👉👉👉这下面开始正文了！👈👈👈👈

昨天就听说了，10月销量5000出点头！我问问大师兄你不着急吗！以下我从三个方面阐述一下我个人认为小鹏存在的问题！

第一：对于老车主的粘性！

你们去看看，有多少老车主已经放弃了对小鹏的兴趣，甚至不推荐买小鹏的车！为什么？

你小鹏把我们老车主摆在什么位置？尤其是老G3车主，这里不是说的G3i！我们不需要特殊待遇，我们只需要一视同仁！能够听取我们的建议。我们提过建议，从APP端到车机端。举个例子：我们提过在小鹏APP增加一个“修改”选项；我们更换大屏的G3车主提过增加连续对话的功能；老G3（未更换大屏的车型）的OTA问题！还有别的一堆东西我就不一一列举了。可你小鹏的做法呢？虚心接受，坚决不改！几年了？两年了！孩子都快上幼儿园了！最后你小鹏听到的只有一片赞扬与彩虹屁！但你小鹏失去的是老车主的信任与支持！

你小鹏去看看有多少老车主已经离开了小鹏的社区，有多少老车主放弃了小鹏（要不是有3000的电，我估计车都换了！），有多少老车主甚至把小鹏打上了“欺骗”的标签！

第二：车子的宣传与营销！

咱们先说近的，这次小鹏G9的宣传。我想问问这叫什么玩意？你小鹏什么能打你心里没数吗？你的城市辅助驾驶在国内秒天秒地秒空气！你的人机对话领先一代！你的八百伏电池能吹一年！你3.0的电子电器架构拿出来显摆显摆！

你可倒好，跟着人家学什么家庭影院！把P5的“房车”宣传到了2.0时代！音响多么多么牛逼！

我们需要这些吗？这些是重点吗？我买小鹏就是为了“在车里多待一个小时或者半个小时”吗？我买小鹏看重的是你吴博士的辅助驾驶！是你更便利的语音助手！是你没宣传但是我想试试的电子电器架构3.0平台！你吹出去，你不吹我都替你吹！但我真的不知道这个3.0怎么吹！

再说你P5的宣传，车是啥？车是代步工具！全国首款搭载激光雷达呢量产车，算力30tops下依旧完成城市道路NGP的车，能够完成LCC-L的车，能够实现跨层自动泊车的车！你给宣传成了床车！我们买车为了车震吗？

P7与G3和G3i我不想说了！

第三：品牌的定位！

我就想问问现在有多少人还在认为“小鹏是海马的高端车”？你肇庆的厂子呢？拿出来宣传！你小鹏就是小鹏！海马是代工！代工！代工！我们小鹏现在不需要代工了！

你小鹏从G3到P7到P5到G3i，从命名说有多乱？有多少人还认为P7比P5高端，P7比P5功能全？

从定位说，有多少人已经给你小鹏打上了“性价比”的标签？什么叫性价比？同价位你的功能最全，同功能你的价格最低！那么随着时间的推移，你所谓的领先已经被追赶甚至超越，价格比你还低！你怎么跟人家打？

你G9突然上升到31-47万的价格，有多少人能接受？话说回来，不了解的潜在客户能不能知道47万的纪念版，纸面实力不比蔚来ES7差多少！

👉👉👉以下又是废话了👈👈👈

呼~咬牙切齿说了一堆，希望小鹏好，“褒贬是买主，喝彩是闲人”！真替你着想才真着急，大马路过去一个傻子，冲我嘿嘿傻乐，我跟他着什么急啊？我真关心的人冲我嘿嘿傻乐，那我才真着急！这道理都明白吧！

还是那句话，我怕有人误会，订单镇楼！

最后还是那句台词，我是鵬友三金，一个普通的小鹏车主，欢迎关注我（在小鹏还能活下去的前提下），拜拜吧，散了！