用车分享【深蓝03（515）第一次快充体验】

车已经一千公里了，由于昨天反复来回金堂和成都市区，所以我车的300多续航，来到了冰点值。今天打算用一用app的自带补电技能，增购补贴4000元电卡。我选择了一个环境优美，很符合三三气质的地方:金山森林公园。那儿有一座深蓝与特来电合作的充电站。整个环境设置还是比较满意,话不多说，先让三三吃上饭吧。

第一步，停好车，屁股朝后。

第二步,充电桩扫码。打开app,找到充电服务，根据定位，它会自动弹出离我车最近的充电桩。

其实我已经在这里了,先扫码看能不能用。然后擦上充电枪，这里就要插快充孔了。这个线缆是真粗，非常重，我个大老爷们儿拖起来都有点吃力了。

第三步:点击充电。手机扫码后就可以在手机上点击充电按钮，一次充快充之旅就这样开始了。过程很明显是比较顺利的。屏幕显示我的电量只有7%了,设置充电上限到90%快充时间47分钟，想了想，我又把它调到了80%，35分钟充满。这速度我觉得可以接受。

充电初始视频

充电峰值视频

续航以肉眼可见的速度在增长,这让我想起了当年某个厂商手机厂商的广告:充电五分钟续航两小时。就像我的手机插上快充时，那个百分比电量真的是以肉眼可见的速度在增长。

渐渐的速度来到了60千瓦，慢慢稳定在了80千瓦，中间峰值达到了96千瓦。

这个时候我也去摸了一下充电枪的线缆，他是有温度的，虽然不烫手,但是在这外界气温18°的环境下摸起来显得温暖。

充电的时候,在车里休息,我启动了空调。充电时空调是可以使用的。为了测试一下,充电的时候空调有没有启动压缩机散热，我把空调关了,去外面看了一下,车头的压缩机没有启动。

当充了快十分钟的时候,我发现压缩机启动了。前车轮两侧轮拱处,明显感觉到有风吹出来。进风口进风量还比较大。这让我联想到,夏天的时候,空调使用频繁,这个地方还是得用一个防虫网。

我也用手摸了一下底盘,一点温度也没有。可见这个散热效果还是很给力的。

坐在车内吹空调的时候，空调是自动模式，我听见空调的风门在反复的调节,但屏幕显示风向并没有变化,我推测有没有可能是电池散热器的多通阀门在工作呢？

充到336公里时,充电结束。我听到充电枪解锁的声音，充电就此结束啦，预计时间是真准啊。半小时充电我是真没什么焦虑，也许是因为我本身没有什么急事吧。

好了，车车吃饱了饭，到你工作的时间了，出发，进公园。