G9充电速度和功率变化实测

充电设置标准：充电限值调为90%
续航标准为CLTC
充电用时：38分钟
初始续航：263km
结束续航：631km
最高充电功率：144kw
充电桩品牌及型号：小鹏S2
充电及续航表现感受如何：
速度稳定，较快，体验比较好！
昨天路过超充站，本着走过路过不能错过的原则的原则，车辆还有百分之三十多电量的情况下还是决定去冲一把🤤🤤🤤，毕竟免费的1500度超冲真香🌝🌝。

开始充电时显示cltc续航显示还剩余263公里，充电时间预计36分钟。

从功率上看，功率有一个爬坡阶段，插枪时功率瞬间到达40kw，电压直接干到600以上，电流75A.

第二阶段，电量超过40%，功率开始爬升，电量从40%到55%，用时8分钟，在这期间功率爬升到了140kw，电流在110A左右，并一直保持，此时进入充电效率最高阶段。

第三阶段，在电量快到80%时，功率开始下降，首先降到90kw，电量在80%到90%之间，功率进一步下降，预示着充电即将完成。

最终充电时间完成，用时38分钟，充电里程cltc368公里，总共冲入58.3度电。

通过自己的充电经历分享建议如下:
1.从充电功率山海看，充电到90%以下时效率最高，所以建议每次充电到90%，这样也利于对电池保护。
2.电量越低时充电速度越快，是一个曲线变化，大家可以参考我的充电曲线，合理补电，提高时间效率。

最后期待小鹏S4超级充电站加紧布局，给我们带来更好的充电体验！🐂🍺