#R7提车日记#（二）关于充电的一些分享

#R7提车日记#（二）关于充电的一些分享

电车的充电便利性和充电速度相比是所有车主的关注重点。

一、关于充电桩的选择

考虑到自己有地下车位，提前咨询了国网和物业确定可以安装充电桩，所以直接选择了R7的充电桩权益。因为选择的是R7的租电模式，考虑到后面杭州有飞凡换电站之后，没有长途计划的时候可以选择小电池，因此充电桩选择了7KW，因为选择11KW的不能给77的电池或者更小的电池充电。所以目前是选择了220V的电压，国网师傅反馈如果后期想申请380V也很方便。但是因为车位位于负二层，电表箱只能装在负一层，所以走线多走了10多米，多花了500多块。

二、关于充电桩保护箱

考虑到安全起见，我特意在双十一提前购买了一个专用的充电桩保护箱，刚拿到了觉得实在太大了，但实际装上墙之后并没有感觉很大，用着也很放心方便。保护箱还可以定制飞凡汽车logo，装上后特别像是原厂原装的保护箱。

三、关于随车充

考虑到假期回老家的充电需求，所以在双十一一起买了一个普诺得的随车充，大促价格16A3.5KW10米线900多，也是适用于R7的款式。价格在接受范围就屯了一个，目前还没用过。

四、关于快充

完整计算已经充过3次快充，都是在蔚来的超充站。蔚来的超充站可以兼容R7，选择了晚上的想多便宜的时段，服务费打折后每度电是1.1元，是用的快电平台，充电速度是20分钟30度点左右。

五、几点建议

1.希望杭州的飞凡换电站早日布局，销售说是明年1月份会有第一座，但具体位置还不知道在哪里；

2.目前飞凡APP的充换电地图里相比第三方地图软件的充换电资源还不够完整，价格也是相对更高一些没有优惠，希望可以做些对标完善。

3.低于飞凡目前77的小电池希望尽早上线，价格希望更友好些。