【芯的开始、新的期待】——体验极氪001 ZEEKR OS 4.0体验报告

提车时候车机已是 3.1 版本，随后开启了 3.2.2 版本的推送，第一时间进行了更新，明显感觉到极氪变得越来越好，如今，有一个机会去先锋体验 4.0 ，遂有了这次的个人角度的 4.0 主要升级体验报告。

这次主要的更新主要更新内容也贴在这里，但我觉得作为我们用户，应该从用户角度出发进行体验，所以我给各位看官总结了下我认为比较重要的内容：

这一次 ZEEKE OS 4.0 带来最大的变化就是 UI 的改变，在上一个 ZEEKR OS 3.2.1 版本上，极氪 001 的中控交互界面设计为卡片式设计，卡片式设计提供两页六块的功能编辑。

来到 ZEEKR OS 4.0 版本上，极氪 001 的 中控交互界面已经升级为3D 车模界面( 可以旋转) ，在 3D 车模下方还有四块固定式的细长卡片。旋转车辆可以看到快捷开启车辆部分开关的选项，比之前感觉更加便捷。

除此之外，还可以下拉菜单进行相关操作，值得一提的是， 360 全景换到了下拉菜单里面，并且支持自定义。

同时可以支持客户个性化更改车身颜色、涂装等操作，后期也会增加更多可配置的车型支持。

还有一个小功能，作为驾驶者，希望上车之后自动切换到地图，停车挂 P 档后，能够自动切换到 3D 车模主界面，此功能须在 4.0 车机“驾驶”里面打开。

主界面下面四个标签，直接点击可以快捷进入相应应用。个人猜测在未来肯定回提供给车主更多个性化 DIY 的空间，相信只是时间问题。

在 4.0UI 相较于 3.2.2 很大的变化外，关于车辆通风、座椅加热的界面也相应有调整。通过最底层座椅图标，进入设置界面，你想哪里热，点击对应位置极氪开启对应功能。

关于氛围灯，这次也有了些许变化，我一开始还以为调整了更多色的颜色支持，没想到还是原来的 12 色氛围灯，关键是体验变化了，详细可以看图。

地图导航界面，跟顶部更加兼容和一体化了，可以看到定位状态栏与导航地图浑然一体，能感觉出极氪车机部门在认证优化系统，但是高德导航版本功能跟 3.2.2 没啥区别。

此次升级增加了第三首灯光秀歌曲和云端编辑灯光秀的功能，个人感觉云端编辑意义不大，车主更加关心的是实用的功能如何快速开通，各位看官们 DDDD ！！

这次终于增加了车机背景颜色随时间的调整，具体剋以通过车机菜单的“显示”进行车机背景色的自动调整。

而且针对自定义模式之下，用户也可以自行设置什么时间段用深色模式，什么时间段用浅色模式，把更多的功能选择交给用户决定。

手套箱密码不再失忆，重启车机或者重新第二次进入车内打开手套箱，手套箱密码不再需要重新设置。

USB音乐播放，也终于可以跟随正在播放的歌曲，进行下一首，以前都需要自己手动去翻阅。

这次的 HUD 相比较上一次有些了改进和变化。

首先， HUD 有了 LCC 定速的设置，可以在 HUD 显示当前限定的 LCC/ACC 速度。第二车速字体的显示也更加圆润饱满，看起来顺眼很多，第三，地图导航的样式更加明显，用颜色来告诉我们应该走的那一条路和方向。

这次空调也跟 3.2.2 操作也有了变化，空调设置，在点击 Dock 中的空调设置时，空调的展开同样是变成了上下半屏显示， 3.2.2 的版本是满屏显示空调界面。而且这一次空调温度的调节也加入了左右滑动的快速温度调节。

这次仪表盘也随着 4.0 进行了翻天的变化，中间车道显示区域放大，左右两边变成了车速、档位、播放音乐和行程信息的显示。

同时 LCC 状态和定速也一并显示，车外温度从车机上搬到了仪表盘显示。

体验总结：

在看到这篇体验报告的时候也就意味着，在接下来的时间里大家也都会陆续收到 ZEEKR OS 4.0 正式版本的推送，从这一次升级推送内容来看，本次升级最明显的改变就是整体UI的升级和细微功能的优化。

原有的六块大卡片式交互升级为 3D 车模交互，依靠 3D 车模的功能堆砌来实现人机交互，欢迎大家在 APP 社区发表对 ZEEKR OS 4.0 的看法。   

极氪 001 曾经被诟病最多的就是车机，针对这个问题极氪官方也给出了最大的诚意，那就是为用户免费更换 8155 车机芯片，换芯的同时也持续不断的为用户推送 OTA 来改善这些。相信盲道监测、守卫模式也会在不久的将来开通。

从这一次体验来看，极氪 001 的车机可用程度确实提高了不少，但在一些细节上我觉得还可以持续进步，包括 3D 车模的换色、 3D 车模的轮毂选择以及空调弹出的动画方面都可以再优化，而这些都是极氪已经在做的事情了。