极氪4.0内测体验的感受与建议

大家好，我很幸运的我成为了这期4.0beta的内测先锋官，下面跟大家分享一下使用体验。

在11月30日先是升级了4.0bata的V1版本，昨天又升级了V2版本，自从之前的3.2.2版OTA开始后，现在车机端收到推送后就会在后台自动下载，不需要在行车或者驻车舒享时才能下载了，车机端已经悄悄地帮你下载好，等你收到提示后就可以点击升级了，过程都是非常顺利和便利，告别以前的“傻等”。

【交互界面】

升级后，第一感受是整个ui跟以往相对发生了翻天覆地的变化，4.0是一个着重交互体验的版本。针对主页排版，视觉交互，菜单层级都做了重新设计，给我们车主又是焕然一新的感觉。

首先，主页上取消了原来的卡片式桌面，一个可交互的001车辆模型占据了大部分页面，下部是全新设计的4张便捷卡片，底部的操作栏和原来保持一致。

这个001的车辆模型可不是一个简单的模型，它其实就是一个交互界面的3D化，这个3D的001车模，我们可以通过手指拖动360度地旋转，查看和控制各个面。比如你想打开电动尾门，就拖到背面然后按一下尾门开关，它就打开了，不需要进入菜单里面寻找再打开。特别是对于有电动门的，在这里点击使用非常方便，包括前后充电盖都可以在模型上打开，在此交互设计下，你完全可以抛弃原来的按P键弹出的【车门控制】界面，当然，车机团队也给你保留了此功能，可以根据自己需求自行打开。

这个3D车模实现了所见即所得，你对车辆所进行的操作在车模界面上也是实时显示的，你打左转向灯，它就显示左转向灯在闪，大灯开启时也有显示，就连同电动门在开合的过程中也是联动显示的。整个交互的动画是非常及时流畅，方便了车主对车辆状态的观察，比如充电盖或者尾门有没有关闭，看一眼交互界面就知道了，体验下来是生动、有趣的。

另外，3D车模支持外观颜色的选择，6种颜色➕一款赛道涂装，V1版时的轮毂只有19寸的，现在V2已更新为和我车匹配的21寸轮毂了，相信以后还有更多个性化选择，可以根据自己的心情和喜好自由搭配选择。

车模下方是四个快捷卡片，分别是行程信息，快捷导航，音乐播放控制，应用快捷栏。点击卡片会弹出相应的界面，也能下滑隐藏起来。这一块目前还不支持自定义，相信以后的版本会新增自定义功能，根据自己用车习惯自行编辑。

【行程信息】用了一种全新的显示方式，显示了当前行程的公里数和使用的总能耗。

【快捷导航】可以点击“回家”“去公司”直接开启导航，也能点击🔍开启搜索，方便快捷。

【音乐播放】可以切歌和暂停，可惜显示不了下一首，建议增加。

【应用快捷栏】可以自定义自己常用的三个应用在这里，比如视频播放，节省了操作步骤。

屏幕底部的操作一栏跟以前区别不大，主要的区别是座椅通风加热的操作，现在点击座椅按键进入一个窗口界面，再通过点击打开通风或者加热功能，把原来直接滑动点击开启的方式给复杂化了，我觉得大可不必，原来的方式就很方便的。

顶部的用户中心从右上角移到了左上角，这绝对是一个正向优化，操作距离驾驶员更近了，可以轻松点击，原来还要稍微前倾一下才可以触控到。这里我还是建议一下：在车辆静止状态就可以操作，不需要在P档下才能操作。

【车辆功能设置】

车辆功能设置页面也经过了重新设计，UI整体效果更显高级，更精美，功能布局也更合理。快捷设置，座椅，灯光等页面里的各种3 D图形非常精致美观，显示也更加直观，在交互层面上确实做得更好了。

【电动门】4.0对电动门的使用体验提升了不少，首先是开启时丝滑了很多，原来的电动门开启要分为“两段”，打开三分之一处时有一点卡顿，有障碍物停下时会左右晃动两下。如今打开的过程非常丝滑，中间无卡顿，遇到障碍物停下时非常稳，这直接拉升了电动门的高级感。

其次，以前的电动门手动去推拉时比较吃力（电机力矩偏大），现在惊喜地发现只要轻轻一推就可以关闭了，具体形容来说就是，我只要用一根手指就能轻松推动了，以前我家小女儿是推不动的，现在3岁小孩也能推动了。

另外，我还感觉现在电动门更加“大胆”了，打开后能距离障碍物更靠近的地方停下来，旁边有车的情况下距离10cm左右才停下，但好像还不够稳定，有时候距离会远一点，需要继续优化。

现在主页上的3D车模交互界面也是“利好”电动门的，驾驶员在中控屏幕上操作方便多了，因为我经常需要给后排的孩子们去操作开关的。

现在的电动门是越来越好用了，不是一个鸡肋的配置，大大提升我们用车的仪式感和幸福感，最后再建议一下，一定要新增一个开启角度调节选项，现在最大开启角度太大了，停在路边下车时不方便，还有希望自动打开电动门功能也能回归。

【档位联动】新增了一个档位联动的功能，打开后，挂P档回到桌面，挂D档切换到高德导航。这样就方便你在开车的时候使用导航页面，停车时又切回桌面的3D车模给你进行车辆控制的操作。这个思路是对的，但目前切换到导航页面太简单粗暴了，就是打开了一个高德地图，现在的高德地图也没有对界面和操作进行优化。

我猜想这只是一个雏形，以后肯定会对切换到导航的页面进行优化调整，做成一个地图底的界面，用较大的区域显示导航地图，再留出一些区域显示音乐播放，车辆信息等，参考009的主页面，充分利用大屏幕的优势。

【空调使用】4.0的空间界面也有一个较大的改变，原来的全屏幕改为弹出屏幕三分之二占比大小的窗口，操作区更接近驾驶员，这样自然是更易于操作了。前排的出风可以通过双击出风口位置进行关闭和打开，大大方便了对空调有不同需求的人使用。

香薰系统也做成了一个独立的界面，在左手边也是相较以前在右边更易于操作，界面也非常美观，每个香味有自己的背景。

4.0系统的研发方向是挺好的，只是很多细节还要打磨，希望极氪车机越来越好，早点开通其他辅助驾驶功能。