动力“黑科技” | 深蓝s7

从长安深蓝官方了解到，全新 SUV 深蓝S7将于12月30日开幕的 广州车展 首次面向公众亮相。深蓝S7基于EPA1平台打造，可视为SL03的“SUV”版本，整体尺寸与特斯拉Model Y接近，提供纯电和增程两种动力，增程版纯电续航为160km。预计新车售价在25-30万元之间，上市后将与特斯拉Model Y、比亚迪唐EV、问界M5等展开竞争。

 先简单聊聊深蓝S7的设计亮点。其长宽高分别为4750/1930/1625mm，属于标准的中大型SUV。从整体造型来看，新车传承了深蓝的家族式元素，最明显的特征就是前脸与引擎盖采用一体化设计，但同时也增加了诸多提升运动感与力量感的设计语言，比如熏黑前唇、独特的点阵式灯光造型、犀利的腰线以及肌肉感的型面等。

正因为如此，在一众追求极简型面的中大型新能源SUV车型中，外观霸气、设计语言丰富的深蓝S7无疑属于那种很有个性又很养眼的款型。另外，作为新能源车型，深蓝S7依然保留了那些流行设计元素，比如既能降低风阻又能增加入舱仪式感的隐藏式门把手、符合空气动力学的封闭式轮毂，以及全景天幕等。

动力系统方面，深蓝 S7 插电式增程混合动力车型搭载 XTDM66 驱动电机，峰值功率 175kW，发动机最大净功率 66kW；纯电动车型搭载 XTDM16 或 XTDM27 驱动电机，功率分别为 160kw 和 190kw。

值得一提的是，在炙手可热的半固态电池技术研发方面，长安深蓝也处于行业第一梯队。历时一年多，目前深蓝的半固态电池技术已经进入工程化研发阶段，计划到2025年实现量产装车。

从深蓝S7的官方首发也可以看出传统大厂与互联网车企的诸多不同，深蓝S7仍然将重心放在核心技术上，包括三套新能源动力技术以及电池技术，在他们看来，不管动力形式怎么变，动力技术始终是一家车企的研发基石，也是直通未来的关键。