零跑C11冬季用车指南

2022年刚过去了，我们迎来了全新的2023年。不过今年的冬天似乎来的不早，现在还不是觉得很大的凉意，不过北方的车友早就穿起了棉袄和羽绒服来迎接这个冬天。那我们的小零🚗该如何在这个冬天更好的为我们工作呢。我们可以从以下这几个方面来注意下⚠️

1⃣️检查胎压

无论何种天气条件下，车辆的轮胎🛞都是每次出行前必须检查的项目之一，而纯电动汽车在冬季的胎压是否合适，会在一定程度上影响车辆的续航里程。我的C11胎压值为2.6-2.8之间。

2⃣️注意轮胎防滑

冬季很多城市都有路面结冰的问题，很多小车🚗也会打滑，刹车制动距离变长等问题，大家在行驶的过程中要注意‼️ 不过C11的轮胎是扁平式的，增大了摩擦面积，使我们的车在行驶或者驻车的时候更不易打滑失控。

3⃣️检查玻璃水

冬季下雪天气很容易出现行车视线受阻的情况，这时雨刮器+喷玻璃水便可以很好的解决这一情况。不同于夏天或者是春秋两季，冬季时切勿使用水来代替玻璃水，因为清水的冰点是0℃，如果使用清水当做玻璃水使用的话，很容易结冰，并冻住雨刮器喷水口。北方用车的零居们特别要注意哦‼️

4⃣️检查防冻液

冬季用车前，一定要检查车辆的防冻液，纯电动汽车尽管只有电机，也是需要防冻液的。不同的厂商对原厂更换周期也会有所差异，一般来说电动汽车的防冻液两年或每行驶4万公里更换一次。我们每次保养的时侯，工程师也会帮我们及时更换它🥰

5⃣️电动车也需要热车
打开我们的零跑App给我们的爱车提前热身，使其更快的进入行驶的状态，更加省电。

6⃣️平稳驾驶 切勿急加/减速

这就是说的“脚法”，为什么有的车友们能耗可以很低，有的车友能耗却很高，很大的原因就是脚法习惯不同。即使完成热车这一步骤，在冬季行车时也切勿进行急加速或者是急刹车，这样会增加电池的负担，因为在冬季用车时，刚启动的车辆电池活性比较低，这些行为或使瞬间电流过大，除了消耗更多电能，也会影响电池的使用寿命。

7⃣️合理使用空调和节约模式

每次看能耗我们会发现，冬季空调消耗比也是很高，让我们也很头痛的一件事就是冬季使用空调了，虽然温度来的要比燃油车更为快速，但是续航里程也是非常快速的消耗。不同于传统的燃油车可以借取发动机的热量进行供暖，电动汽车必须依靠自身的电力去驱动暖气。其实我的看法是能省就省，也不能让自己受冷就是了🤭

7⃣️充电注意事项

冬季充电🔋，电动汽车对于充电条件的要求并不算很苛刻，仅需避免在雷雨天气进行充电即可。不过我建议是车用到该充电时可以直接去充电，因为电池还是工作的时候是充满活性的，那时候的充电效率会更高。如果静置一段时间后再去充电🪫就会失去这部分活性，效率没那么高了。

总而言之，冬天充电用车跟夏天大体一样。请及时做好出行安排并且充满电量🔋即可，让自己有最好的用车感受和乐趣。