极氪王vs极氪001，跨越五十万的巅峰之战¦篇一，静态体验篇

哈喽，大家好，我是姑苏老张头，这篇是基于极氪视角与路特斯我eletre的试驾对比。大家轻拍，在此谢过

话说在很久很久以前，老张头还没关注到极氪001的时候，那是遥远的2022年的3月30日（好了别打我），看新闻时得知一辆帅气的跑车suv横空出世，那就是路特斯首款纯电 SUV——ELETRE，那帅气的外形，吊炸天的空气动力学组件，无不撩动着每一个爱车男人的心。简单说就是：帅呆了。

然而这个与兰博基尼牛齐名的著名超跑品牌想必老张头这一个糟老头子是买不起了，但随着了解的深入，得知其基于浩瀚平台，结识了极氪001，于是随着选车的不断深入，极氪001作为小eletre的“平替”进入了老张头的视野，并最终于老张头“喜结连理”，老张头“老来逢春”，走上了人生巅峰。

因为同出于浩瀚平台，亲爹也都是吉利，再加上极其相似的尺寸，极其相似的轴距，极其相似的溜背侧面造型，于是人们也亲切的称eletre为，“极氪王”！而亲切的称极氪为“蛤蟆王”。我相信很多极氪车友也一定认识这位极氪的大哥，并有不少也是喜欢这款车的。

这个世界著名的跑车和赛车品牌于2022年10月正式发布了该款车型。路特斯旗下首款纯电智能Hyper SUV Eletre正式上市，提供运动版(S+)和赛道版(R+)两个版本【像不像极氪001的we版和you版双星战略，到底一个爹生的，兄弟两就是像】，起售价分别为82.8万元、102.8万元。并预计于2023年3月开始交付。比市场预期贵了一些，也让老张头咋舌。

同为低配大概s+大概是82.8/29.9≈2.77辆we版。差价为82.8-29.9=52.9万。拿老张头的极氪001u版为例，R+版可以换102.8/38.6≈2.66辆u版001。差价进一步上探到102.8-38.6=64.2万。🙀。那么一定就会有人跟老张头一样，好奇这么多人民币，这“牛夫人”和“小甜甜”到底差在哪里。最近因为4.0被不少车友批评的001，对比同门大师哥，到底如何？于是带着这些疑问，老张头亲自探班，受邀参加了今天在苏州举办的路特斯eletre试驾会。

废话多了我们赶紧进入正题

一，外观内饰对比

路特斯的车头就不说了，虽然极氪001也很帅，但还是被极氪王碾压，这空气动力学，谁看谁迷糊

屁股也不用比了，虽然老张头最爱的就是极氪001的屁股【听起来怎么感觉有点变态】，但是eletre这自动升降尾翼一开，属于开了物理外挂加持，还是先认输。

所以老张头谈几个个人觉得有意思的地方。

1.1 门把手

eletre全系无论高配低配，都是类似we版的弹出式门把手，个人感觉不够细致，老张头更喜欢001 u版的按压隐藏式门把手。

1.2 后视镜

看出什么没【劳烦忽略老张头没洗车】，大约相似的位置，相同的两个摄像头，又一次暗示了哥俩的浩瀚血统。所以老张头猜测说不定路特斯也可能用到类似的mobileye视觉方案。虽然官方声称他采用激光雷达。

1.3 方向盘

方向盘造型也是极其相似，D字造型，不同的是极氪001采用触摸式按键，极氪王采用的是实体可上下拨动的按键。同时eletre体现了他的运动基因，是有拨片的，左侧是动能回收力度，右侧是驾驶模式切换。

不过老张头不喜欢这个实体按键和拨片都是采用镀铬材质，容易占指纹还担心使用时间长后掉漆。

喏，你看这门把手都已经使出包浆感了。

还有门上采用的黑色漆面按键，也是很爱沾染指纹。简言，精致度不够。

1.4 车机大屏

从4.0系统开始，极氪被友商成功带跑偏，主界面更换为3d车模，然而大哥也没落下，一样的3d大车模。这个放车机部分我们再细讲。两个屏幕对比，001中控屏幕为15.4英寸，eletre中控屏幕为15.1英寸。001屏幕更大但边框较大哥要更宽。显示ppi上，eletre作为大哥要稍微精细一些。

1.5 仪表盘对比

eletre作为大哥采用的是细长型分体式小屏，上面装饰有麟形灯带，老张头查了尺寸有12.6英寸【黑人❓脸】。001作为小弟，采用的是8.8英寸梯形异形仪表盘。从观感来说极氪001的是要大不少的，所以老张头查这个尺寸数据不敢相信。

提一嘴可见图上eletre副驾驶位是显示歌词的，001以前仪表盘是可以显示歌词的，但随着系统升级没有了，老张头强烈呼吁还我仪表盘歌词！

1.6 中控台对比

类似的双开扶手箱，类似的前后一大一小杯架，好了好了，知道你两是亲哥俩了，不用暗示了。主要区别为两点：档位eletre是拨杆，类似比亚迪海豹，多了两个空调拨杆，一样的自动扶手箱，eletre是两个手机充电位。面积和小弟极氪001的差不多😂

1.7 后排座椅

eletre作为大哥配备的有侧托的运动型座椅，极氪就普通座椅。

但是eletre全系为四座，家用不如极氪001【当然老张头说的是废话，谁买eletre做家用】

1.8后排控制屏

体现eletre作为大哥技高一筹的时候来了，它采用了一块9英寸的彩色液晶屏，比001大了不少，极氪001就是一块……黑白屏……为啥不给个彩屏啊……毕竟后排很多时候坐的客人啊……全车最不具豪华感的就是这块屏啦 而且eletre的这个屏可以电动升降。 功能上差不多，ui上eletre华丽一点

1.9 氛围灯

都调成红色如图展示，这个萝卜青菜，各有所爱，老张头就不点评了。

1.10 门侧音响

又是大哥eletre胜出的环节，其中低配是没有中间黄色部分的，一体灰色。又是老张头要流泪的地方，为啥极氪001不整个金属盖板啊……哭晕啊……又没多少成本，老张头觉得又不豪华的地方之二

1.11 hud

极氪001反杀大哥eletre的时候到啦！

对，你没看错，目前eletre的hud只有这样的显示信息，一个车，一个时速，完了…………【乌鸦飞过】

不过这主要因为eletre还没有开始正式交付，基础的辅助驾驶都还没有，可能正式交付时会完善很多。

经查eletre采用的是29英寸的AR hud，极氪001采用的是14.7英寸的whud，尺寸上大哥大了近一倍，但从这个车模型来看，AR hud感觉清晰度上不太够，就是看不清

¦第一部分外观静态部分总结：

我们有请两位男嘉宾

大哥eletre外形不论是车头还是车尾都充满了运动基因，空气动力学组件及自动升降尾翼自带物理外挂。内饰各有千秋属于有来有往，风格上各自很好贯彻了自己的定位，极氪001更偏豪华家用，eletre更偏运动豪华。后排eletre豪华感更胜一筹，主要是001后排那块黑白屏拉分严重。

你以为极氪001在外观静态部分输了？

那么彩蛋来了：eletre全系只配备电吸门，与新推出的2023款we版打成平手，you版的全自动门，身价百万的极氪王并不具备。豪华感瞬间减分。

希望大家点赞评论，有了大家的支持，我会尽快再为大家带来极氪王vs极氪001的第二篇，车机系统部分。

老张头跪谢！