深蓝灯光秀，1,2,3，GO！

新能源赛道中，新势力和传统造车品牌的角逐日益激烈，大到产品的技术、智能化运用、 外观、 性能等大的方面，小的一个产品细节的方方面面，比如我们今天想聊的“灯光”。长安深蓝SL03采用分体式灯光组合设计，最上方是日行灯，下方依次是远近光和交互灯。

能量之瓣日行灯： 上方的日行灯分为两个部分，如同花瓣一样的三颗后壁，外加一长条带有皮纹的光导。整体的轮廓完全嵌入到了车身中，满足功能的情况下造型优先，官方称之为“星能之瓣日行灯”，名字有点唬人啊，科技感和美感都兼顾到了。

近/远光灯：远近光灯一体化的设计，科技感主要体现在下方大灯部分，远近光一体的透镜，没有ADB，仅有自动远近光切换功。不过噱头一号来了，在远近光透镜的隔壁，有个非常不起眼的小透镜，这个小透镜其实是一个有1.9米投射距离的投影灯，可以将一些基本信息投影到地上。这部分有意识的设计非常深，即X向比较靠内，估计是想尽可能隐藏主光源部分，来突出下方的交互屏。

能量星语交互灯：自从高合开创了交互屏的先河后，各大主机厂和灯厂都开启了 内卷之路，毕竟新能源车型不要格栅了，搞点科技感更高的交互屏不更好吗。所以，噱头二来了，一组配有264颗LED的交互屏。它可以显示比如你的挡位如P档、R档等，特殊符号例如加油、行人等。

能量晶体尾灯：尾灯部分采用的仍然是贯穿灯的设计。熟悉朋友的可能知道，咱对贯穿灯早已经审美疲劳了，但是这款深蓝SL03的贯穿灯则设计出了新意。它采用类似于一个面光源的技术，实际效果也是面光源的花纹，花纹之间是断开的设计。亮点在于，这部分点亮后是个立体的效果，并且在上方的扰流板上形成了反光，整个点亮区域瞬间变得更大。

除此外，还有一个独创的智能关怀投影灯，可通过投射车语体现对行人的关怀与礼让，设计更人性化更具有温度感。丰富的风光组设计，随时随地都可以开启一场独特的“灯光秀”。