助力销量翻倍 2023 年的比亚迪又会有哪些新品？

2022 年比亚迪在销量成绩方面取得了非常棒的成绩，全年销售新能源乘用车 1852625 辆。

更可怕的是，在这个成绩之下我们都知道 1852625 辆并不是比亚迪的销量极限，手握大量订单的比亚迪如果产能跟得上的话这个数据会进一步放大。                    

所以在结束了 2022 年后，我们在网上看到不少传言说比亚迪 2023 年的销量目标是 400 万辆。

虽然这个 400 万的具体数据被比亚迪品牌及公关处总经理——李云飞辟谣。

但我在参加一些比亚迪官方沟通会的时候，官方或多或少还是表达了希望在 2023 年实现销量翻倍目标。

但目标的实现确实受多种因素的影响，这一次我们就不谈比亚迪能否在 2023 年实现销量翻倍的目标，就单纯的来看一看比亚迪在 2023 年会有哪些新产品的到来。

一、加速产能扩建 布局九大生产基地

在聊具体的产品之前，我们先来了解一下比亚迪在产能布局方面的规划，毕竟产能决定了销量。

目前比亚迪已经量产的生基地有 6 个，这 6 大生产基地分别是深圳生产基地、西安生产基地、长沙生产基地、常州生产基地、抚州生产基地和合肥生产基地。

除了量产的这六大生产基地之外， 2023 年还会有两个生产基地投入使用，这两个生产基地分别是郑州生产基地和济南生产基地。

最后还有一个在建的生产基地，该基地位于深汕特别合作区。

因此在产能方面，随着郑州生产基地和济南生产基地的投入使用， 2023 年的比亚迪将会有 8 大生产基地来满足产能。

同时在出海方面，受限于滚装船运力等问题，过去一年比亚迪在出口方面表现并未展示出实际能力。后续比亚迪自己的滚装船上线后，比亚迪在出口方面也会有所提升。

因此 2023 年的比亚迪在销量方面确实更值得期待，这也是为什么会传出比亚迪 2023 年的销量目标是 400 万辆的原因，虽然最终 400 万销量目标被辟谣。

二、五大销售网络 助力比亚迪 2023 销量翻倍

除了在产能布局之外， 2023 年的比亚迪将有王朝网、海洋网、腾势品牌、仰望品牌和个性品牌这五大销售网络，五大销售网络覆盖了 10 万 -100 万的不同价格区间的各种产品。

接下来我们就从五大销售销售网络来逐一聊他们在 2023 年的产品规划。需要说明的是，这些信息都是非官方信息，具体还是以官方为准。

1 、海洋网 或推海鸥、海狮两款产品

这两年海洋网在产品投放方面是比较丰富的，类似的海豚、驱逐舰 05 、护卫舰 07 等产品都相继上市。

来到 2023 年，我们可以看到海洋网在产品端将继续发力，目前已知会有海鸥、海狮等车型。

首先是海鸥车型，这是一款比海豚更小尺寸的五门五座车型，新车长宽高分别为 3780*1715*1540mm ，轴距为 2500mm 。

动力方面，新车将基于 e 平台 3.0 打造，并匹配峰值功率 55kW 的单电机。

目前比亚迪海鸥已经正式登陆了工信部，所以海鸥的到来可能会在上半年。

除了海鸥之外，海洋网在接下来还会有海狮这款车型，目前关于海狮的信息并不是很多，但从已知的渠道来看，新车的定位是中型纯电 SUV 。

不过相比于可能在上半年发布的海鸥来说，海狮的到来要稍晚一点。

2 、腾势汽车 推腾势 N7 和 X 改款车型

其次就是腾势汽车，在 2022 年腾势汽车正式开启了 2.0 时代， D9 的到来也让我们看到了不一样的腾势汽车。

来到 2023 年，腾势汽车除了继续丰富销售渠道外，在产品端也将推出更走量的车型。从赵总官宣的信息来看， 2023 年腾势汽车将重点推出两款 SUV 车型。

这两款车型分别是腾势 N7 和腾势 X 改款车型。

首先是腾势 N7 ，腾势 N7 也就是腾势 INCEPTION 概念车量产后的官方命名。新车定位是大五座中型 SUV 。感兴趣的可以加 xchuxing08 回复 N7 进群，赵总和新出行编辑都在群里。

关于尺寸方面，目前并未公布新车的具体尺寸，但已知新车的轴距将超过 2.9m。

配置方面，腾势 N7 将搭载双激光雷达、空气悬架、 CTB 底盘电池一体化技术和超级快充等多种技术，我只能说 N7 可以期待一下。

除了腾势 N7 外， 2023 年的腾势汽车还会有一款 5/6/7 座可选的 SUV 车型，其实也就是腾势 X 的年度小改款车型。

目前网上已经有该车型的专利申报图，新车将提供纯电和 DM 两种动力形式。

3 、仰望品牌 推 U8 和 U9 两款车型

除了腾势品牌和海洋网之外， 2023 年的比亚迪还新增了一个仰望品牌。

2023 年 1 月 5 日，比亚迪集团正式发布了仰望品牌，一个以前沿技术承载的高端品牌。随着品牌的发布，仰望汽车还带来了仰望 U8 和 U9 这两款车型。

首先是仰望 U8 ，新车是一款硬派越野 SUV 车型，而且整个造型也是一个比较方正的设计。

仰望 U8 的最大亮点是搭载了易四方平台，易四方平台配置四个独立的驱动电机，每一个轮子配有一个驱动电机。

在这样的配置之下，官方表示仰望 U8 可以实现原地掉头、高速爆胎不翻车、应急浮水等各种功能。

车身尺寸方面，仰望 U8 的长度将超过 5 米，车宽将超过 2 米，轴距也将超 3 米。

采用非承载式车身，配合上易四方的超强动力系统，新车的 0-100km/h 可以做到 3s 级。

同时在智能驾驶方面，仰望 U8 还会搭载三颗激光雷达。

除了仰望 U8 外，仰望品牌还有仰望 U9，但新车节奏会晚于 U8。仰望 U9 同样是搭载易四方动力系统，零百加速达到 2 秒级。

关于仰望 U8 和 U9 的解读信息可以点击此链接《解读仰望品牌与 U8/U9 两款车型 》。

4、王朝网 部分车型或推年度升级款

过去的 2022 年，更多的产品上新是围绕海洋网，王朝销售网更多的是维持产品竞争力来提升销量。因此在 2022 年王朝网销售新车 1132064 辆。

来到 2023 年，目前关于王朝网的具体更新产品并不清楚，但在之前的沟通会上聊到 2023 年的产品规划时，官方表示：“ 2023 年的王朝网更多的是基于用户需求来进行配置升级”。

简单理解就是 2023 年的王朝销售网更多的是年度小改款。但具体产品更新信息暂时并未公布。

5、个性品牌 首款车型或是硬派越野 SUV

除了海洋网、王朝网、腾势品牌和仰望品牌外，在此之前王总还官宣了比亚迪在接下来还会推一个新品牌，也就是专业个性化的全新品牌。

目前关于这个个性化品牌的具体车型以及内容并未公布太多，但在此之前有网友爆料一组谍照图，并表示该车型就是专业个性化品牌的车型。

结合海洋网、王朝网和腾势品牌的产品规划来看，该谍照测试车型确实不是现有几个品牌的车型。

从爆料的图片来看，新车和仰望 U8 相似，均是硬派越野 SUV 的造型。而且新车也配有双叉臂和空气悬架等高端配置。

但从目前知道的节奏来看，个性品牌的第一款车型可能没那么快到来，对这款测试车感兴趣的小伙伴们可能要等的久一点了。

编辑总结：

2022 年的比亚迪取得了一个非常不错的成绩，在这个不错的成绩之下，比亚迪在 2023 年继续拓展自己的产品线，覆盖范围从 10 万到 100 万，有主打豪华的腾势品牌、有技术为王的仰望品牌、有主打个性专业的新品牌。

在这些品牌之下，我们可以看到每一个品牌都有自己专属特点，因此进入到 2023 年后我们也期待比亚迪各个品牌都带来的不同定位的产品。

从简单的罗列来看，2023 年的比亚迪依然会给用户带来不少新产品以及升级改款产品，在各种细分产品之下，我们也好奇比亚迪在 2023 年会有怎样的销量成绩。