“缝合”的吉利银河发布会？

吉利银河系列的“官宣”不可谓不成功，在营销端打开了口，蹭了比亚迪仰望，拉动了一大批自主品牌来跟风发海报，品牌和公关功不可没。

今儿发了新车的预告，即“银河L7”。那这个车和之前预告的概念车又有什么关系？

我盲猜一下吧，不一定准确。仅供娱乐：

1. 即将发布的概念车，大概率是原E171纯电车基础上做的概念车，立项很早。去年前长安总设计师陈政入职后，这应该是他第一台负责的车型，于是有了这台E171的“旧酒换新瓶”，重做外观。车型应该走的PMA纯电平台。但这款车没那么快，至少也要2024年才能落地。

2.银河L7是什么？盲猜是博越L拉皮。

原来的CMA平台要出两款姊妹车，一款FX11，即现在的博越L，另一款就是FX12，原定要放入“中国星”系列，目前看来，为了热度改叫“银河L7”了。不得不说，我大吉利的营销噱头一直是yyds。

吉利为了重回自主老大的位置，今年必然是要大动干戈。一则改组渠道，走D2C的直营加盟模式；二则放弃利润争夺市场，相应的产品端必然要大动；三是发力新能源产品系列，即“银河”，一个对标比亚迪海洋网的系列。

难点在于产品的进展还是受限，今年能上的新能源产品依旧少，还得等等...

毕竟产品研发端也好，还是智能驾驶、新能源平台，人才都被剥离的极氪和离职去小米的掏空殆尽了。祝吉利能尽早走出低谷，走出自己的特色吧。