极氪009的安全性究竟如何？我们来聊一波

极氪001因为最近的两起事故上了好多次热搜，一起是春节前几天温州的极氪001停在路边被鞭炮残留物引燃起火，另一起是前几天北京的极氪001撞到路边，路灯杆直接被贴地斩断。在这两起事故中，极氪001展现出了超高的安全性。温州的极氪001车身被烟花引燃起火半小时，动力电池和供电小电池都没有被点着；北京的极氪001在经历猛烈撞击过后，A柱没有变形，驾驶舱结构完整，气囊正常弹出、车门正常打开，车主仅手背被擦伤，其他无大碍。

既然极氪001的安全性这么顶，那么极氪009作为MPV的安全性能又如何？相信这也是很多关注极氪009的车友们最关心的问题之一。

之前我们总说MPV安全性普遍不如轿车或SUV，主要是因为车头短，正面碰撞可以吸能溃缩的距离相对就短一些。不过极氪009用了新的双A柱设计加一体式的车身结构，既能减少A柱盲区又能加强车身刚度。而且极氪009还有70L的前后贯穿一体化侧气帘，能同时给前后排的乘客最强保护。

另外极氪有全球量产最大的7200吨巨型压铸机，给极氪009打造了全球量产最大的一体压铸后端铝车身，让极氪009的车身扭转刚度达到了36450牛米/deg，是埃尔法车身扭转刚度的三倍。说是极氪009“最刚”MPV也不过分。

作为一款最长续航能达到822公里的纯电MPV，极氪009也很重视电池安全。首创的十宫格电池防撞结构很给力，加厚的铝制侧面防撞梁可以给电池更好的保护，能做到即使受到碰撞也能无热蔓延、不起火。