
奔奔XS
2023-02-28


我的阿维塔提车记
新出行社区 · 文章



先来个流水账购车经历:因为是华为粉,从22年5月20日,销售提早一天告知可以预订,第一时间预订了11,最后发现离上市还有一段漫长的等待...好不容易到了8月8日上市,本想第一时间大定,由于同一时间关注了N台纯电车,决定等看到现车甚至试驾后大定,8月19日参加了A Moment We Chat用户见面会,再到9月初上海试驾会,一众真车友的好评,为了能更快提车,9月8日大定...一直以为真如销售说的12月能提车,想不到一等就是4个半月...直到23年1月29日晚上将近9点,我的交付专员安仔终于通知我的“第一台”阿维塔11到了,由于珠海交付中心还没启用,要到隔壁城市中山交付中心验车,第二天处理完工作后中午第一时间赶到中山交付中心,对“第一台”阿维塔审视了一番,由于该车有运损,最后在交付安仔帮助下,让厂家给我重新配车,2月22日早上“第二台”阿维塔11终于到了..跟热心车友bing总一齐现场验车后,没问题支付了首付款...于是在2月24日“背刺”下把妖妖提回了家!
说说购车的一些想法:1.到提车那天为止,我认为阿维塔11还是同价位中我的唯一选择!因为我从22年1月底开始看新能源车,从插混增程到坚定选择纯电,从15万到45万的纯电都试驾过甚至预订过,我觉得我的选择暂时来说是对的,而且整体来说还是对得起近40万价格。2.阿维塔可能是一个全新品牌,但是他背靠长安,我认为实力是有的,问题是长安也不是第一次做新能源车,还有前车之鉴的长安深蓝,我个人觉得整个购车过程相当折腾,从车内外做工品控,到交付前后感受等,我觉得作为一个定位中高端的新能源品牌,应该也理所当然做得可以更好。3.我认为新能源车今年开始肯定是有一波厮杀,既然选择了阿维塔,希望塔能好好活下来,不至于我们这帮首任大韭黄往后无店可修。

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