


这么划算的C01和C11不来一辆?
首先我要感谢零跑给了我参加发布会的机会,也见到了几位车主工程师和各省各地车友会的会长,虽然由于工作关系,没能参加最后一天的交流会,但是这次杭州之行让我感触很深。
我家是一个杭州隔壁的小县城,由于贴近杭州归属绍兴,人口数量不大。人们又比较好面子,喜欢买高合、蔚来、特斯拉这类能带来面子的车,高性价比的零跑反而不如他们的眼。
但是对于我这个工资阶层来说,零跑致力于打造“用户的代工厂”的目标打动了我,能花不到20万的钱得到40万的配置,是合资品牌横行时代无法想象的。
因为我的C11已经开了一整年,所以这次发布会主要关注的是C01和增程版C11。
最低14.98万,不到15万的C01引来发布会现场的我们一阵惊呼,简直刷新了纯电车的“下限”,5米05的车长、澎湃的动力、漂亮的外观,在市场里绝无仅有。又经过21款C11的技术沉淀,23款C01(和C11)有了更进一步的升级,不论是车机控制、智能化、底盘质感还是用户体验,令我这个老车主羡慕不已,惹得我做梦都想置换新款了。
同样令我们惊讶的是增程版C11,延续了纯电C11的动力系统的同时,搭载了一套自研的增程器,等于给C11带上了一个充电宝。发布会碰到了合肥的车友会会长,他此次就是开了增程版C11从合肥跑到了杭州,从他那里得知了增程版C11不错的高速电耗和油耗表现,前两天也看到闫闯开着增程版C11去云南的视频。
从大家的体验上看,增程版C11以极低的价格刷新了增程车的市场,你见过哪一款20万不到的增程车有43.7度的大电池包,纯电续航更是达到了285公里,比M5、宋、L7都高了不少,价格反而低了不少。
勤俭持家的人都会反复对比这几款车,哪一款的性价比更高也是一目了然。
总的来说,C01适合激情的你,纯电C11适合顾家的你,增程C11适合有一颗去往远方的心的你,14.98万的C01适合跑滴滴的你。






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