我们在小鹏社区的共创会上，都说了什么？

3月4日晚

在写这些文字之前，我一直在想我应该用什么样的方式，把那晚的沟通和尽可能的和大家展现出来。

在这次鹏派探索者活动开始之前，我一直认为这次的活动重点就是P7i，如果真的要说起沟通的话，可能也就是和P7的产品经理沟通一下，没想到在这次活动的尾声，鹏厂专门安排了一个针对社区的吐槽环节，大家说了很久，直至深夜11点还意犹未尽。在会上，我认真听了大家每个人的观点，其实这些观点也许是鹏友们内心积怨已久的槽点，也许是鹏友们在社群老生常谈的问题，但今天当着鹏厂同学的面，去直接把问题扔出来，还是头一次。

从这里起码可以看出来，用户关系部门已经开始重视车主的问题，也愿意去充当公司和车主之间的中间人，其实这个角色是不好干的，每当车主遇到问题，他们需要把问题提交工单，并分配给对应的部门，当然有些问题也比较尖锐，工程师们恐怕也不能马上就回答的出来，甚至也有可能因为问题的催促去得罪一些部门。

在这两天的活动的间隙，他们也一直积极的和我们来进行沟通，其实我个人感觉，从这个环节是可以感受到小鹏是愿意去改变的，只不过小鹏自己也意识到，之前欠的债太多了，还债需要时间。

“有什么问题我们都可以沟通哈”，这是鹏厂@一雄同学 两天里说的让我印象比较深的话，虽然带有一些幽默，但可以感受到鹏厂处理问题的诚意。他是一名鹏厂员工，更是一名车主，因此有些时候，有些问题，他更能设身处地的去感受。而这次面对面的去沟通问题，真的是效果极佳的，以往我们总是在网上吐槽，有时还不能保证相关负责人可以看到，这次他们走到车主中间，坐下来倾听用户的声音，就真的感觉无论什么问题，都是可以沟通的。也希望今后可以多开展一些座谈类的活动吧，让鹏厂和车主建立起有效的沟通。

关于在场车主提的一些建议，我在这里总结一下，这里面说提到的内容，有的鹏厂无法当时就给予回应，但表示已经记录了下来，希望车主可以给小鹏一些时间，相信时间会说明一切问题。

1.社区互动性相对较弱，发帖无人回应，建议官方出台一些刺激活动，奖励，让社区活起来。

答：官方人员下沉进行回复，增加互动性。

如果经常在社区创作的车主应该发现，最近可以看到负责社区的一些鹏厂同学已经开始活跃了，他们会以一个鹏友的视角，看待我们发的朋友圈。

2.在社区活动中，部分活动需要点赞评论，新车主不占有优势，从而导致车主失落，希望针对新老车主对活动做不同的优化。

答：改进，后面活动的平台做改版。

3.做活动希望可以结合小鹏的一些特色，比如NGP，通过车主去分享，比品牌宣传更真实，可以发动车友，通过活动宣传出去。

答：已向公司新的营销负责人建议“希望公司加快从上到下以用户为中心的价值观落地，要多考虑以用户为中心，正在调整公司组织架构。如果用户感觉小鹏有哪些做的不对，也欢迎用户去反馈。”

4.感觉进入社区以后玩不起来，组织活动需要一种“薅”的精神，大家在薅的过程中寻找更多的认同点，并且是带着一群人在薅，容易把这些人的思想和玩法聚集起来。

5.小鹏的政策不要朝令夕改，例如补胎政策，如果遇到问题，不能一刀切，应该将一些政策人性化的优化和调整。

6.商城商品的品质low，自己品牌的东西或者联名的东西很少，就是把一些普通的东西直接搬过来，而且价格还比其他渠道贵，就像小鹏在对车主测试品牌溢价的忍耐度，例如蔚来商城，他的东西虽然贵一些，但是他很独特，用户愿意去买

7.关于OTA的建议，立项以后可以搞一个投票，根据用户投票，决定是否需要立项，可以参考MIUI社区。

8.NGP是小鹏的卖点，可以在1024免费开放，或者在特殊日子给一个限时促销。

9.建议APP签到继续开放，并且可以奖励积分，参考蔚来App签到机制。在商城里，小鹏周边的文创产品或周边太少，几乎没有，用户感觉品牌归属感不强。

10.PC版文章编辑器什么时候可以上线？

答：在3月份会尽快测试并上线。

11.在APP端发布鹏友圈的时候，插入图片无法点击放大预览，希望可以改进。

12.全局搜索和商城搜索功能优化，建议支持分类搜索。

13.组织活动不够公开透明，很多活动都是通过销售发才知道，不发就不知道，希望在App内可以查看到当地/异地的活动，建议参考蔚来App内的活动发布。

14.目前没有很好利用官方鹏友会社群，社群内热度较低。

15.App里面的位置客服隐藏难找、

答：4月份会重新调整。

16.名人堂制度没有好好利用

17.大家在线上没有动力，需要通过APP或者线下找到归属感，要找到买车之后变了的那种感觉和不同。比如约着充电，让新车主知道去哪里参加活动，老车主怎么去邀约。

答：有在考虑开放让车主发起活动，按月假设以积分的方式，各地提交活动方案，多个方案瓜分积分池。在今后，会分为一些层次，总部办什么样的活动，区域办什么样的活动，门店办什么样的，车主办什么样的，以前对这些活动的定义和范畴不是特别的清晰，现在都要思考。

18.线下活动结束后要总结和反馈。

社区运营规划

2023年，社区会有一个新的改版，新版基本可以解决之前的大部分痛点，App会由之前的“鹏厂喜欢看的内容”转为“用户喜欢看的内容”过渡。说实话，之前打开App，确实只能看见一些好听话，但现在鹏厂已经允许用户去发声，希望今后让更多的工程师、产品经理去走到车主当中去，这很重要。只有走到车主当中去，才能知道车主想要什么，市场想要什么，而不是坐在会议桌前，拍脑袋决定给车主什么。

在改版APP的草图里，我们可以看到，改变还是很大的，无论是首页还是二级页面，都更偏向于服务车友，而之前的APP好像更是为了卖车，现在才真正是一个社区的样子。在社区的活动页面，也听取了鹏友的建议，把每个地区的活动，都展现在手机上。还有一个点就是“签到”，希望签到功能也可以尽快上线。

在发现页面，新增了一排tag标签，其中智能页面可以结合车控，查看自己的能耗报告，还有公测等信息，当然目前这只是一个demo，相信这些功能在今后都会有的。另外，在社区讨论页面，已经开始进行了分类，根据不同的车型，朋友们可以关注自己感兴趣的版块，看起来更像一个论坛了。

在即将结束的时候，小波同学说了一句让我特感动的话就是“我们会慢慢打扫干净自己的‘家’，然后风风光光的请大家回家”。这次，就让我们拭目以待吧，时间说明一切。

最后，感谢，我们知道这是一次蜕变，在这过程当中也有很多困难，同样小鹏今后也有很长的路要走，希望一切顺利，小鹏依然要朝着年轻、智能的方向去跑。