快无止境，零跑C01对比比亚迪海豹

过去，一提到跑车，大家首先想到的就是保时捷911,F8之类的，这些售价百万的跑车，对于平常人来说，可遇不可求，有时候连见一面的机会都没有！

得益于这些年国家新能源汽车的快速发展，国产化的特斯拉带来的高性能3秒版Model3将价格拉到了35万级别！但是这35万对于我们刚刚参加工作的90后来说，也是依然有些遥远！😭

这不，随着零跑和比亚迪发布了各自的C01&海豹车型，将高性能发挥到极致的两款车型，价格也是直接让人心动，25万不到的价格，你就可以拥有它们💓！

面对这两款超带感的轿跑，你会如何选择呢？从设计上来看，二者的风阻系数分别为0.226Cd和0.219Cd，考虑到零跑C01中大型轿车的车身，更大的尺寸能做到和海豹不相上下的风阻系数，确实厉害。但如果仅仅是低风阻，显然是不够的，年轻人买轿跑，更多是希望它能给自己带来满满的格调。

海豹的设计前脸很像一个海豹，灵动而活泼！零跑C01不仅拥有新势力轿车简洁、干练的车身流线，炫酷又不失科技感，更为关键的其搭载了代表“超跑”符号的无边框车门，冲击力十足！

另外c01在配件上更是用料十足，配置颜色靓丽的卡钳，炫酷，还有运动座舱！搭配极光绿高性能四活塞卡钳、电镀黑零跑汽车LOGO，以及20英寸运动熏黑轮毂，战斗气息拉满。

在性能方面，直接上图！23版的不知道啥原因变成4秒级别了？？？

特别是扭矩上的优势，在车辆起步和中后段加速环节，零跑C01高性能版能给予驾驶者更强烈的推背感。

其次，是车身轻量化。要知道零跑C01是一台车长超5米、轴距达到了2930mm的中大型轿车，比海豹车身更修长、更重，也为后排乘客提供了更宽裕的驾乘空间；而且搭载的还是90千瓦时的大电池组，相比之下海豹仅配备了82千瓦时电池组，可性能版车身反倒比零跑C01高性能版重了5千克，加上零跑C01前后配重比接近50:50，更轻的车身、更合理的车身比，在不牺牲驾乘体验前提下，同样有利于操控。

在智能化方面，得益于8155芯片的加持，提供了更多的摄像头，C01能够实现

23项智能辅助驾驶！主要的三联屏，也能发挥更多的作用！体验感更好！

此外，零跑C01高性能版多出的人脸识别功能，在你坐进零跑C01高性能版车内，它就能主动识别车主，智能适配驾驶者的座椅位置、灯光、多媒体音量等，并可根据用户常用生态应用习惯，一键登录驾驶者其他应用账号，一上车就可以听到想听的音乐。

作为新势力的零跑，知道年轻用户想要什么！从某种意义上来说，我们应该感谢零跑和比亚迪，是他们给我们带来极致的性价比，犹如当年的小米一样，让国人在车的选择上面，有更多的自主权！

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