混动大六座 魏牌新秀蓝山

魏牌蓝山DHT-PHEV是咖啡家族中首款中大型的新能源SUV车型，自登陆工信部以来就热度十足。现在终于以最接近量产的状态与大家见面了。

新车最初还是以魏80的身份在工信部首次展露，彼时大家都对其无边框+点阵式的镂空设计的进气格栅样式议论纷纷。

魏牌在接受到来自品牌粉丝及网友们的反馈后，决定开启重新设计，并邀请了全网参与，成立了用户共创顾问团队。

最终这辆新车以全新设计的外观以及蓝山的名字重新登录工信部，并于22年底的广州车展上完成了亮相。可以说从最初的登场到量产落地，蓝山就有着倾听用户声音，认真做好用户体验的决心。

蓝山的新外观具备了时下新能源汽车的超前科技感，同时也很好的把控了一辆车长超过五米的中大型车应具备沉稳气场。

编者这次接触到蓝山实车，是在一个城郊的户外轻露营场景，这里可以直接向我们充分展示了蓝山作为一辆插电式混动中大型车所具备的所有优势。

相信大家对魏牌DHT-PHEV混动系统已不陌生，此次作为咖啡家族中最大型SUV蓝山也获得了这套混动系统的加持。动力系统最大综合功率达到380千瓦，最大综合扭矩达到933牛·米，官方零百加速成绩为4.9秒，馈电状态百公里油耗6.7升。在WLTC标准下蓝山纯电续航里程达180km，综合续航里程超1200km。

这意味着用户不仅能够以节能零排的纯电出行，也能在需要长途远行时不惧里程焦虑。同时蓝山还支持3.3kW对外放电，可以满足户外露营过程中的做饭、烧水、以及娱乐设备等用电的需求，也能为其他车辆做紧急补能。

蓝山的车身长宽高分别为5156mm/1980mm/1805mm，车辆轴距达到3050mm，这样的底子使得蓝山具备超大的车厢空间，有效乘坐空间达到2505mm，同时无论是前中后任一排座位都达到了良好的乘坐体验和空间感。

蓝山内饰使用了全新的设计风格，不同于家族其他产品，蓝山将仪表屏、中控屏以及副驾娱乐屏组成了一体式的三联屏，座舱营造出满满的科技感，同时也为前排用户提供了丰富的功能。

25英寸带增强导航的HUD是前排的第四块屏幕，能够帮助驾驶员更加专注于驾驶。

而用户最常用功能的都设置了物理按键，能够方便用户快速上手和操作。

空调出风口也做了隐藏处理，中控下方的置物槽、水杯架都配备了隔板，在无需放置东西时可关上，保持了内饰风格的一体性。

“女神副驾”的标配是蓝山对于女主人最大的尊重，座椅支持12向电调和8点按摩，坐垫+背部的通风与加热，还能一键形成零重力座椅模式，用户能够在户外获得良好的休憩体验。

走向车辆后排，从开门起就会发现蓝山对于家人细致且用心的照顾，门板的最大开合角度极大，这样乘客能够很便捷的进出车厢。

自动伸出的电动脚踏，以及车内B柱上设置的扶手都能看出蓝山对于家庭老幼成员的关爱。甚至在较低的位置，还设置了小朋友专用的抓手，如此细心的设计不得不夸赞一番。

第二排配置也不错，双座椅皆配备腿托，支持10向电动调节，还有三档座椅通风、加热，两挡座椅按摩。

另外，后排配备了独立空调，同时还有多个供电接口。这个承重超过5kg小桌板能够满足户外轻办公或辅导小朋友做功课的需求。

第二排配备了手动遮阳帘，减少阳光直射，同时更进一步增加隐私性。

我们发现后排出风口皆能手工调节开关和吹向，这种直观易用的设计极大照顾了老年人。

来第三排，想必大家一定会非常关心其乘坐表现。实际体验后，我们发现其坐垫的宽厚以及宽大的靠背都提供了良好的乘坐支撑，保障了乘坐舒适性，绝非令人生厌的“蹲马扎”体验，哪怕长途乘坐也是没问题的。

从图中可以看到，当第三排座椅未放倒时，后尾箱可以放一个28寸行李箱和一个20寸行李箱，对家庭出行来说还是非常够用的。

而当无需满座出行时，放倒第三排座椅后可获得最大1040L容量空间。

尽管这是魏牌首款中大型车，但可以看出蓝山在各方面尽所能做到足够好，这是品牌的底蕴表现，也是与用户一同共创的结果。

新车将在4月上市，预计价格区间30万元-35万元。

目前市场上同价位段的中大型的插混SUV车型还有理想L8、问界M7、极氪0 EM-P等车型，蓝山DHT-PHEV无疑是一位强力选手，随着它的加入，消费者也能获得一个新的选择。