C11黄金右脚养成记

C11黄金右脚养成记

车型：C11豪华版510磷酸铁锂电池

驾龄：13年

地区：广东

天气：16-25摄氏度

通勤时电耗相关：开关门；开关车窗；开关天窗；播放音乐；空调通风等

动能回收：强

单程通勤的真实距离：22.1公里

单程平均能耗：14.5kw/100km

如图所示，真实的通勤的真实距离：22.1公里。

通勤前记录真实的出发地续航剩余显示：463公里，

到达后目的地续航剩余显示：442公里，

实际消耗公里数为181-157=21公里；

反向虚标，即节余22.1-21=1.1公里

分析原因：

强动能回收：小零的动能回收是温和的，即使我调节了动能强回收，但松开电门踏板后，小零仍然能平稳地向前渐渐减速，这个调节我给出满分，毕竟我们还要给后面车预留：“三思”的时间呀！而作为强动能回收，最大的收获就是把电能节省下来，可以任性地消耗地司机和后排真实的需电装置的享受：开关门；开关车窗；开关天窗；播放音乐；空调通风等。这就是我真实的用电装备，一路通勤下来，尽管是22.1公里的路程，但综合下来平均能耗也是才14.5度/百公里，真实续航接近1.05：1，续航反向虚标！什么，还能自我补电？是的，小零真实地反映什么叫反向虚标！在真实驾驶世界里，节余1-3公里的电耗！

黄金右脚的预判：13年的驾龄，让我养成了一种预警前面路况差的时候提前松开电门踏板的习惯，作为一名从油车过渡到电车“老司机”，尽量保持不强踏油门踏板的习惯，也就几乎不刻意踩下刹车踏板，这是基于对路况的合理判断，也是一种开车的修养，远离怒路族，安全驾驶促进道路交通平安！

耗电设备：跟小零息息相关的耗电设备，最主要包括开关门；开关车窗；开关天窗；播放音乐；播放视频；空调通风等。

省电1：机械开关：通过使用机械的方法来节省不必要的用电设备，如主副驾的车门，可以通过机械开关，从而避免了电耗的增加；

省电2：通风取代冷暧空调：广东的气候宜人，气温在16-25摄氏度，因而空调键可以保持在通风状态，在广东的冬春季节，冬天既可以不使用暖空调；春天也不必使用冷空调，就通过通风达到车内空气交换，必要时还可以小开天窗，从而节省空调这个油老虎！

以上省电小招，适合部分地区和部分用户以作参考，毕竟黄金右脚和黄金续航，还得根据实际情况来高速，祝大家都能开到击败全国99%用户口的金字塔上吧！

小零加电！必当赢在当下，在用户黄金右脚下，2023年必定真正成为用户的代工厂！