深蓝SL03六千公里用车体验

    从1.2日到3.25日，车开了6000公里左右了，燃油里程1000公里左右（主要是过年期间回老家开的，不想在高速上花时间充电），纯电里程约5000公里左右（市区日常出行），说说这6000公里来的用车体验，优缺点参半。

优点：

（1）车辆驾驶起来相比油车更平稳，这或许是所有电车的优势，不单只有深蓝；

（2）车辆的动力对于一辆家用车来说可以算是动力十足，不同驾驶模式下电门的响应速度略有不同，可根据自己的需求调整，我比较偏向于自定义模式，除了动能回收开100%，其他设定都是标准，但要提醒大家动能回收100%就相当于单踏板模式，一定只能辅助不能依赖，否则就可能出现关键时刻忘记刹车很危险。

（3）外观颜值一直都是我选择购买的最主要原因之一，不管正面侧面看上去都是很亮眼的，尾巴的丁字裤当我没说。

（4）续航是我比较满意的地方，长期续航13.6kwh，冬天高速续航打折在情理之中，气温上来后，wltc随便可以跑到1：1，在市区通勤妥妥的足够，这也是我选sl03增程的原因之一，纯电续航满足市区通勤。

缺点：

（1）车机功能还是过于简单，最基础的功能都不是很完善，比如常用的app，地图导航，什么座椅记忆等都不能拓展，这也是所有车主吐槽的，真心希望厂家的it人员能用点心，多在车主的需求上下点功夫。

（2）内饰实在是过于单一简单，妥妥的塑料感极强，这点在新款s7得到了极大的印证，sl03和s7的内饰就不在一个等级上。

（2）手套箱这种居然没有物理开关，集成在大屏和语音，个人觉得使用起来不太方便。