试驾后有感，年轻人的第一辆车就选小鹏P7i

在北京工作也有3年了，也一直想拥有自己的一辆车，终于是皇天不负有心人，上周让我排到了新能源汽车的号，我听说有人好多年都摇不到号，我算是幸运的吧。新能源汽车我只看纯电，增程不考虑，蔚来的代工总感觉有点膈应，也就剩下小鹏汽车了。正好最近又听说小鹏P7i上市了，果断下载了小鹏汽车APP了解情况，没想到很快就接到了让我去试驾的电话。还说如果我不方便，可以送车上门试驾，这服务简直了，爱了爱了。

 
作为一个颜值控，小鹏P7i算是长在了我的审美上，特别是前脸的贯穿式灯带设计让人一见倾心，隐藏式激光雷达也是目前最完美的不破坏外观的设计。这个星际绿给我的感觉也很大气，听名气就挺科幻的。
 
 
拿到车的那一刻，接待的同学也是很认真的给我介绍了一番，Nappa真皮座椅加后排角度调整, 后排乘坐体验提升巨大，完全没有压抑的感觉，座椅的舒适度相当好。以前也坐过朋友的奔驰E300L，座椅的舒适性感觉还不如小鹏P7i。
 

大屏的UI设计也很简洁，据说是跟G9一样的，扶手箱和放手机的位置也很合理，用起来还是很方便的。再加上丹拿音响+杜比音效，堪比移动音乐厅，上下班路上有事做了，听歌效果贼棒。
 

试驾过程中，基本上所有的操作都不需要动手，一句语音全搞定，开关空调、开关窗户都是so easy。再加上自动泊车，我就是老司机了吧。只能感叹，这时代变化是真的快，老爸的那台奥迪，这么一对比，还是原始社会吧。
 
关于驾驶体验，我也不知道用什么词来形容，就是两个字：好开！动力灵活又稳定有安全感，对新手车主非常友好，试驾完后就觉得非常满意。当我第一次开在五环路上的时候，心里还是有些发怵的，跑了一圈下来，总体给我的感觉是底盘很整，支撑性很强，侧倾也不大。

 
在试驾过程中我还体验了几种不同驾驶模式，体验感都很棒，高能量回收的拖拽感很线性，舒适度很高，高动能回收可以在保证驾乘人员舒适性的前提下最大限度的回收动能，同时减少踩刹车踏板的频率，节省脚步精力，最起码我开起来没有不适应。
 

而且据接待同学介绍，这个P7i还全系标配电吸门、电尾门、热泵空调、方向盘加热、后排座椅按摩、香氛系统、隐私玻璃、无热蔓延电池组等等。按店里的说法，除了800V和空气悬挂，其他配置基本都已经看齐和超越旗舰车型G9了，而起步价只有24.99W，G9都要40万左右了。
 
 
 
说实话，试驾完，我是真的非常心动，但是也没有立刻下定，他们倒是很豁达，说买不买都没关系，交个朋友就好，这也让我刮目相看。
 
不过我也就多等了2天，还是找到当初接待我的人下定了，不过因为我个人不追求赛车版的驾驶体验，我更在意续航，同时又更看重辅助驾驶能力，最终下定了702max版本18寸轮毂，颜色方面我个人还是比较喜欢星际绿的，内饰的话我就比较喜欢简约的，引力红太高调，我怕驾驭不了。
 
 

新来的“鹏友”，还请大家多多关照哦