轿车之王？零跑C01 or 小鹏P5 ？

作为新能源车的造车新势力，零跑和小鹏可以说是都是很典型的代表，他们各自旗下的零跑C01和小鹏P5也是深受车主们关注的一款轿车.不管是售价区间，消费定位还是智能化，这两款车都有很多重叠的区域。那么我们就来比较下这两款车

①从外观上看

小鹏P5略带一点贯穿式前后灯，溜背式轿跑造型，双色车，隐藏式的门把手等比较加分。但是乍一看就像是丰田油车卡罗拉或雷凌，都长着一张大众脸，但是还是有略带点小鹏家族个性，车身比例也略显失调，4808的车身长度，轴距长度仅为2768mm，属紧凑型轿车
零跑C01采用一贯的零跑家族语言，贯穿式前后灯，溜背造型的车身，无边框车门，隐藏门把手，高翘鸭尾形尾部。车身长达5050mm，轴距2930mm，直接晋升大中型轿车.

②从内饰上看

小鹏P5内饰给人一种简约平直的线条感，赋予该车现代清新的美感，中控台采用大面积软性、皮质材料，但是中控台正上方塑料感太强影响整车质感。垂直布局的大尺寸中控屏很加分.
零跑C01还是熟悉的豪华三联屏，麂皮绒材质顶棚，真皮座椅，less is more概念应用得非常完美了在这款车上，后座还可以独立控制前座椅子距离和空调，以及配备了老板专属椅。

③从车门和储备空间上看
小鹏P5普通车门，无前备箱 ，后备箱得尺寸也很大，达到了450L
零跑C01无边框车门，前备箱40L，后备箱496L，储存空间更大

④从底盘转向的配置上看
小鹏P5是前置前驱，前麦弗逊式独立悬挂，后扭力梁式非独立悬挂，百公里加速7.5秒
零跑C01是后置后驱，前双叉臂式独立悬挂，后五连杆独立悬挂，百公里加速7.2秒

⑤从智能辅助驾驶上看
P5和C01都采用了高通骁龙8155芯片，
P5是采用了全新的Xpilot 3.5系统，流畅的车机速度，算力也很高，并且支持L2+级别得智能辅助驾驶，额外多了NGP导航驾驶系统。
C01则是采用Leapmotor Pilot自研系统，同样支持L2+级别得智能辅助驾驶，并且不额外收取费用。

⑥从售价上看
小鹏P5 600KMP版本的价格是24.99W+2W的选装包
零跑C01 606KM续航的价格是18.98W+1.5W的选装包
717KM续航的价格是23.18W+1.5W的选装包

综上所诉，零跑C01的性价比是明显高于小鹏 P5的，小鹏P5 600P版本似乎更是将成本用在在智能驾驶上系统上，而非车辆的用料和设计上。而且目前智能驾驶并不是很成熟，道路也不允许自动驾驶，或许再过几年，智能驾驶才会被应用到我们国内这种复杂的道路工况上吧。