腾势D9试驾感受

腾势D9DM-i搭载骁云-插混专用15T涡轮增压发动机，两驱车型NEDC纯电续航最高190km，四驱车型纯电续航180km。
背就实际驾驶体验来说，这套动力总成与以往印象中搭载DM-i的车型不太一样，整体的动力响应会稍慢一拍，毕竟MPV车型是以舒适性为己任，故也可以理解。但是，它的动力一旦循序渐进释放出来，也称得上底蕴丰富，高速巡航游刃有余，不会有肉的感觉。底盘也同样可以察觉到是以舒适性表现为主，路面的隔绝感很到位，可能司机会有轻微开船的感觉，但是对于二三排乘客来说，这种隔绝感很友好。