零跑，领跑，再创新高

今天一些汽车品牌陆续公布了五月份各自的销量，零跑汽车5月份交付12058台，环比增长超38%，其中C系列交付10000+台，环比增长38%，占比超83%，C11车系更是交付7100+，零跑也真正从T03占主体的时代过渡到了B级车C11的主导时代，同时C11也占据了国产B级新能源SUV第一名。零跑汽车从2022年销量突破了十万辆，对作为造车新势力的零跑来说成绩相当不错。

零跑从一月份交付量不到2000,之后每月呈递增趋势一路过来，到5月每周都是占据新势力第二的位置，最后更是以12058的成绩交上了一份完美的答卷。零跑近四个月的一路“狂飙”，得益于零跑旗下车型强大的产品力。不到15万价格就能入手的2023款丐版大轿车零跑C01,所展现出的产品力，也是相同价格区间里其他车型无法匹敌的，低风阻高颜值，A级车的价格C级车的体验，就算是和同价位的燃油车相比，配置也一点不虚，并且拥有新能源车的智能光环加持。T03主打小型车市场，亲民的价格，超400KM的续航更是同级车中的佼佼者。纯电C11依旧稳扎稳打，凭借着在市场中积淀的不错口碑，市场表现依旧强劲。零跑C11增程版自从2月9日上市以来，满配即顶配，15. 98-20万更是价格的天花板。C11增程版目前是我看过纯电续航最长的，增程版可油可电，油电混合1024km超长综合续航，285km纯电续航妥妥的天花板级别的存在。。285同级最长纯电续航，日常出行一周一充，长途驾车，可油可电，无续航焦虑。

零跑的成功离不开全域自研，C系标配高通骁龙8155芯片，车机体验顺畅丝全系标配28个智能感知硬件，全方位保护驾驶安全22项智能辅助驾驶，城市出行更安全，高速行驶更轻松。前双叉臂，后五连杆悬架，舒适，操控两不误，2930mm轴距，纯平地台，超大后排空间全系标配麂皮绒顶棚，三联屏设计，绝对是天花板。