打造“会动的座椅” 飞凡汽车如何转型“舒适化”

6 月 6 日，首届飞凡舒适科技日「COZY DAY」正式举办，其中发布会以“科技舒适”作为主题，标志着飞凡品牌正式向舒适化转型。

那么此次飞凡舒适科技日又带来了哪些新科技与新信息，新出行带你一文看懂！

1、Flex Air 主动式人体工程学座椅

在此次发布会上，巴赫座椅迎来全新三大技术加持。首先是主动贴合技术，能够通过座椅内的气袋智能充放气，将其调节至最佳位置和环抱角度。并且，对动态状态下的身体不贴合现象也可进行实时响应。

其次是弯道身体平衡技术，可通过横向加速度及导航信息，提前预判车辆动态，以座椅中侧翼气袋预充气给予用户舒适支撑，提供更好的动态包裹以缓解脊椎不适。

最后是座椅硬度主动调节技术，根据车辆的不同行驶模式，模块化智能充放气控制座椅内部的 Micro 矩阵气柱以改变座椅软硬度及贴合度。如在高速时，座椅气柱主动充气夹紧身体，低速时气柱收缩让其回归柔软。

2、晕车舒缓系统

电车比油车更容易使乘客晕车，主要是因为车辆纵向的动态表现所导致的。在下一代晕车舒缓技术中重点优化舒缓刹车体验，并更进一步提供情绪舒缓模式。通过调动空调、座椅、屏幕等座舱功能，最大程度帮助用户舒缓不适感，最终做到较同级减少 50% 的晕车可能。

3、歌声方向环绕技术

飞凡汽车自研的全新音频架构配备业内领先的双 DSP 解决方案，结合 Dirac 专利融合算法，可打通 112 路通道的音频信号。通俗来讲，就是一种更具有创新性的车内环绕声技术。

4、轻露营绿皮书

此次发布会，飞凡汽车还推出了“轻露营”概念，一台车能带给你的便足够了。未来飞凡汽车将在 app 推出官方轻露营攻略，并结合沿途的补能地图，带给用户更好的出行游玩体验。

编辑总结：

以“舒适”作为品牌基调，还是具有很多挑战的，但此次的发布会让我看到了飞凡汽车将在“舒适层面”所努力的方向。略带遗憾的是，此次发布会公布新技术还处在研发验证阶段，量产落地还需要一些时间，更多的消息我们会为大家持续关注，敬请期待。