以奔驰GLB、GLC、GLS、V为例，看看什么是应急第三排、什么是真·第三排？买六七座车必看

本周末例行探店，我去了奔驰4S店，感受了下全新GLC L，也就是新增第三排的长轴版。

在看到GLC L第三排时，我就想这玩意儿有必要吗？比它大且高一级别的GLE都没加第三排，为什么GLC L要加？

如果探寻这个问题的答案，其实并不难：

• 厂家的考虑一定是GLC作为如此主销大基盘车型，是有用户有第三排需求的，哪怕只是临时应急一下；
• 何况小一级别的GLB都能装下七座，GLC L也并不是做不到；
• 而且现在七座也不再有过去的政策限制，给用户多一些选择，没什么不好的。

但这样的七座体验究竟如何呢？ 如果各位想买六七座车，一定要清醒地知道什么是假的只能应急的第三排、什么才是真正可以长途舒适乘坐的第三排。

下面，就跟我在奔驰的店里一起寻找答案吧！ 别的店还真不一定能找到~

下文将为各位分别呈现我去坐GLB、GLC L、GLS、V-class第三排的画面。我都是保持第一排我正常的驾驶位（我身高173cm）、第二排留两个拳头的腿部空间（GLS除外）、且第二排靠背角度尽可能一致，来看看第三排的空间及乘坐感受。

GLB——

腿顶在靠背上，勉强能塞下一个手指

膝盖弯曲严重，座垫低，小板凳现象严重

脚能塞到前方座椅之下，但局促

面对前面一堵墙，幽闭感严重

头枕几乎紧挨后风挡，后备厢空间所剩无几

上下车开口小，要爬

GLC L——

腿和前排靠背之间，能塞下三个手指

膝盖弯曲比GLB好一些，座垫稍高，但长时间乘坐也会很酸

脚部空间比GLB稍好

幽闭感还是有的

后备厢空间稍大，但头枕离风挡也很近

上下车开口与GLB不相上下，也很考验身体灵活性

每次看到这个踏板我就很想吐槽

GLS——

哇塞~

腿部空间大概有三指（特意说明，GLS的二排移动到最前时，与一排剩的空间也超过两拳。如果也是两拳的话，第三排应该能有一拳多一点的空间。但这也是个bug，第二排移动到最前，我在第三排也只有三指这样的空间。何不让第二排移动范围更大些？汗..）

座垫很高，所有六七座SUV里可位列第一或第二，对大腿承托很好

脚部空间宽敞

虽然前面还是一堵墙，但坐姿高且两侧视野不错，幽闭感相对弱一些

后备厢巨大，这是全尺寸SUV的魅力所在

上下车开口大，且是电动调节

 V-class——

哇塞Pro Max Plus~~ 没啥可说的了吧？

无论是前后左右空间、座垫高度、靠背角度、第三排的灵活性，对前面所说的七座SUV都是碾压级的存在。

不过奔驰V的第三排上下车有个bug，需要很费力的搬二排座椅。不过群众是充满智慧的，第三方是有改装拓宽方案的  

除了前面对比提到的维度，各位奶爸打算购买六七座SUV时，建议还要关注以下几点：

• 2+3+2布局的七座，尽管觉得平时二排可以坐三个人，但如果二排放儿童安全座椅的话，剩下的横向空间对于98%以上的车都不能再舒服乘坐二个人；
• 2+3+2布局的七座，第三排乘员面对第二排靠背犹如一堵墙，如果坐姿再低一些、两侧视野小一些，那么幽闭感会很严重，乘员被“隔离”在第三排也缺少全家人的其乐融融；
• 无论哪种座椅布局，也关注下第三排的靠背角度是否可调节。长途出行，哪怕只能放躺1-2°，也能让家人换换姿势，减缓下疲劳；
• 第三排头枕离后风挡玻璃的远近也要关注下，因为关系到追尾安全（但这要依赖车的大小，像GLB这样的小车塞下第三排，这个距离不可能远）。

最后还是那句话，如果有高频六七人出行的需求，最好的选择还是MPV呀。你觉得呢？