电车时代崛起|拥抱新能源开启新未来

大家好，我是黑武极。从油车转电车已经有接近两个月的时间，从原来的绝不买纯电车型，到现在到处给朋友安利纯电车的好处，确实是一个很大的转变。为什么会有这样的变化呢？我认为跟国家政策的导向、汽车市场环境、个人消费习惯以及当前新能源汽车的产品力都是密不可分的。

换车到现在，家里的4台油车，已经2个月没碰过了，新车也已经开了1000多公里，可以说是油转电无缝衔接，无论是操控、用车习惯、出行安排，实际上都不会比油车差的，至于大多数油车车主都担心的"里程焦虑"，我也可以在这里告诉大家，大可不必（至少001是这样的）。

(有一个蓝牌当年还是花了几万块买的)

下面，我提出三个问题，算是抛砖引玉，让大家一起思考。顺便也给各位车友分享我油转电的体验以及经历。

🌈一、为什么会从纯油车转向纯电车？

🌟国家政策导向。自从很多一线城市限牌以后，动辄2w高则8w的车牌，让大家望而却步，新能源汽车直接“送牌”无疑成了香饽饽。而全国各地都持续不断地推出新能源汽车的支持政策，各种补贴，都是实打实的福利，如果没有油车牌的话，买新能源车确实是个不错的选择。

随着国家战略不断的深化部署、产品随之的迭代更新、环保理念的推广以及相关政策的普及，新能源汽车市场近几年在国内迅速打开局面，遍地开花、百花齐放。新能源市场的崛起，与国家战略定位有很大关系。作为老百姓，做事要顺势而为，坚定看好新能源汽车发展的未来趋势。

🌟技术日渐成熟，产品力跃升。光有政策就一定能让消费者买单吗？答案是否定，至少对我来说是这样。遥想7年前，我宁愿花大几万去买一个油车牌，然后买一台十几万的车，都不愿意直接买新能源车，是为什么？理由很简单，款式少，空间小，技术不成熟，安全隐患大。所以真正让消费者买单的，还是产品力，政策、补贴都只是锦上添花，很少人真的会为了个牌照去买一台自己不喜欢的车。

新能源汽车市场日新月异，不可同日而语。那现阶段新能源汽车为什么能在整个汽车销售市场中占到50%份额以上呢？我觉得跟技术日益成熟、产品多元化、逐渐得到消费者认可都是密不可分的。

拿极氪001为例，在安全性能方面，曾经做过针刺试验，针刺三元锂电池电池包，结果显示非常安全，全程测试只冒烟没有着火和爆炸。针刺位置外部和其他地方一样完好无损，这一方面说明其电池包外壳材料及其耐高温，另一方面也看得出电池包上盖的隔热效果十分出色，完全保证车内人员的安全。又例如在中保研测试中，极氪001创下了辅助安全历史最高分纪录,成为了唯一辅助安全测试项目3项满分车，可见企业在安全下了很大功夫，这让车主以及准车主，都更确信自己的选择，我们也能更好的向身边朋友去推荐这款车。

🌟市场占有率，以后谁更保值？买车，都不免要讨论一下保值率。大家想想“日系神话”，凯美瑞、雅阁、汉兰达等等的车型，在现如今的二手车市场中，是否还存在保值一说？随着新能源汽车的崛起，所占份额的逐步扩大，未来二手车市场，是否还有油车的一席之地？兄弟们啊，麒麟电池都已经可以干到1000公里了，800v充电我相信迟早也会普及，那时候还有油车啥事？能有几个人能靠情怀活着？也许现在还有很多人对新能源还持有怀疑态度，但当年的诺基亚说倒就倒，安卓系统迅速占领市场，是不是一切皆有可能？值得大家好好思考思考。

二、油转电体验如何？

🌟更低成本体验强大动力。如果要相同的配置与动力，合资品牌肯定会更贵，而对于一般人来说，豪华品牌更多的是“让别人觉得你过得好”的一个选项，而我一直是一个知道自己需要什么的人，不会盲目听从别人的建议。选择极氪001以前，我都是决定要买BMW的，拿530为例，发动机功率为185kw，252匹马力，峰值扭矩为350N·m，0-100km/h加速需6.9秒，价格就不说了，反正比001贵。那么001呢？动力方面搭载双电机驱动，最大输出功率400KW，最大马力544匹，最大扭矩768N·m，零百加速3.8秒，这样的加速能力结合价格，放在以前是想都不敢想的，更低的成本换来更大的乐趣，何乐而不为？

🌟电车也能有极佳的机械素质。现在的新能源车，不仅仅是两个电机加四个轮子，很多人说买电车都是智商税，压根没有油车的机械素质好。但我想说的是，没有体验就没有发言权。极氪001不仅拥有3.8秒的零百加速实力，同时凭借超强操控以及超高的极限连斩两项吉尼斯世界纪录（凭借自身的强大性能和超高的极限，创下了电动汽车漂移速度最快挑战（207.996km/h）和电动汽车绕桩最快挑战（49.05s）两项吉尼斯世界纪录），证明自己产品的实力，同时极氪001也重新对“快、准、稳”作出定义。

🌟科技配置丰富。深度定制的高德地图、360°全景影像、洗车模式、智能语音控制、内置香薰、ACC/LCC、座椅通风、加热、按摩、电吸门、EC天、盲区检测、L2辅助驾驶、锁车音效。。。数都数不过来了，现在再用回油车，就像老古董一样，毫无乐趣。

🌟使用成本极低。提车以后，一开始我还是想详细地把能耗跟花费好好记录记录的。但是，用了两个月之后，发现这个电费真的完全可以忽略不计，总之新能源车用起来就一个字，省，非得用两个字的话，那就是"真香"。对比以前油车一个月随随便便就过千的油费，这些钱省下来出去多溜达他不好吗。😄😄😄

🌟更丰富的使用场景。自从用了电车以后，生活也会变得更加有趣。车友群经常会组织露营，认识很多有趣的伙伴，晚上在车上过夜，也是一个全新的体验。

午休也不一定要趴在办公室睡觉，舒享模式一开，不心疼钱包，一晚上也才一两度电。

充电的时候看一场电影，也是很惬意的。

🌟改变生活习惯。可能大家印象中，加油很快，充电要很长时间，会不方便。但是我现在想法已经改变，为什么呢，因为充电的时间我可以放空休息。打个比方，我们出远门开长途，大概400公里充一次电，避免疲劳驾驶。如果是油车，大家是不是会强迫自己开到快没油了才会去服务区加油呢？所以我觉得电车让我跑长途变得更加轻松，避免了我疲劳驾驶的风险。

三、是否还会想买油车？

🌟家里已经有4台油车，已经没有开过，加速跟体验没得比，也许是我家的油车太差，如果大家有v8或者以上发动机的油车或者跑车，可以当我没说过，我是没这个实力。

🌟无论从经济性，体验感，还是发展的趋势，不会再买油车。现在已经能满足我大部分的需求，未来只会越来越好，1000公里麒麟电池已出来，800v充电也很快普及。朋友们，未来已来，不跟时代做抗衡，顺势而为，热情地拥抱新能源时代吧。

本期油转电的话题就跟各位分享到这里，我们下期再会,SEE U!