新物种与越级享受——G6晒单分享

其实之前晒过一次单了，晒完发现又有新活动，那再来水一篇。

先说下我的选择，除非真有隐藏款的纪念版，不然肯定是冲755Max。价格很好算，22.2万+2万电池+2万Max，正式上市高低还有点羊毛可薅，26万总拿下了。

轮毂就那样吧，谁跟我说小轮毂不好看都不听（除非是我老婆），又不是不能开，反正我坐车里也看不见。

颜色必选白嫖色，得符合蔚小理车主画像不是。04年买的第一辆车是银色Polo，那现在23年“无人驾驶之前的最后一辆车”也买新月银，有头有尾。寓意也很好:智驾新物种，揸车毋须人（银）～我这三十年的粤语歌功力还可以啵？

说到新物种，孙少军的G6 72小时快报，是我看车Fans这么多次，头一回看到，竞品连前三都排不满的车型，甚至对第一竞品都没那么在乎。我觉得是好事，弱竞品无竞品，说明G6真就成了受众眼中的“智驾新物种”，开启了一条属于自己的全新赛道。

这一届消费者也很强啊，根本不用销售多介绍，这车对比Y咋样咋样，人家在家早就全都比完了。那篇快报里还埋了一些其他有意思的点，有时间单开一篇聊。

最近的市场也真是热闹，你方唱罢我登场。继蔚来宣布可用换电权益冲抵3万之后，智己新LS7也将长5米+，轴距3米+的大五座纯电SUV，杀进了30万元以内。卷是真的卷，难怪刘涛总在发布会上自信称之为越级享受！

不过我也在想，到底啥才算是真正的“越级享受”？就拿上班举例，是有超大办公室和豪华工位，还是有人能帮你干活？LS7标配了激光雷达的版本（好像还是单Orin）要上到46万，而G6 Max最低只需24万。这就好比，原先是厅局级领导才给配个专属秘书，现在咱小主管也能拥有聪明伶俐又上进的小助理，你爱不爱？

眼尖的朋友可能还记得，我之前不就是G9车主么?嘿嘿嘿，G9车主群里，冲G6的还真不止我一个，甚至都有“996”的。你别看G9才卖出去三瓜俩枣，那瓜是真甜，枣是真香，吃过的都说好。800V+XNGP，外人听了像云里雾里。旦用难回，入坑了就很难再看上其他车缺这缺那。G6作为一辆最纯粹的智能-电动-车，在纯电续航/智驾能力/综合价格，这三个最重要维度上，同时做到了极致。G9车主食髓知味，确实很难管住自己的手。

最后再说下我自己为啥又买（增购）G6。简单回答是，正好家里有两个车位，宝宝马上要读幼儿园多一台车便于接送，小P有时候还出去打工，包括硬神说的6和9都是同一套系统，学习和维护成本低...

以上这些都对，但在开上G9之前，我从来没有考虑过我们一个三口之家（虽然偶尔也会带上父母亲友出行），家里会有必要拥有两台车。

但是，G9这半年多用下来，实在是太特么省了啊！

首先，纯电车的维护保养成本天然就很省不必说，本身税费又比油车已经省了一大块，日常电费那才是真的省！我每天上下班60公里，之前每月油费都在800-1000，今年前几个月家充电费都在110出头，已经便宜得想报警。上个月可能因为天气转暖，能耗进一步降低，居然电费给我干到了98块多，这不比每天挤公交地铁都便宜了，实在是大无语。清明回乡祭扫，上海往返宁波四五个小时，有800V加持完全不必考虑补能，到家还给我剩了160公里的Wltp，相当于只花了20块钱出头。再要跑远点，像建德千岛湖，那送的免费奶沿途又用上了。

春日里周末去杭州，特地打电话去酒店问车牌号限行。结果人家说现在还在新能源政策扶持期，所有绿牌车都不限行。卧靠，省心！

最后不能不提的就是Xngp，实在是太省（给）力了。我看最近很多大V试完都说上头。这个没有亲身长时间体验过的确实很难有直观感受。直接上图吧，艹老师说当辅助驾驶可用范围——渗透率超过30%，就会成为用户刚需。我觉得他可能说的是普通车企，我开G9辅助驾驶渗透率这两个月早就反向突破30%了。以我在广州体验4.3版本的感受，觉得下半年甚至都完全可以挑战下，接管里程和接管时长低于3%！

省钱，省心，省力，以上就是为什么我会选择G6的全部原因。也欢迎大家一起来享用，这个时代赠予我们的新出行红利！