我的【油转电】体验

大家好呀，我是夏的杰氪。

之前开了9年多的车是一台油老虎，雪佛兰迈锐宝。之所以选它，也是因为大学期间看到过几次，被美式肌肉感所吸引。要说作为通勤工具，在体验电车之前，其实迈锐宝也真的没什么好挑剔的。一箱油四五百块？发动机轰鸣？怠速抖动？停车后车内无法久待？娱乐性约等于0？买定离手从此没有期待？这不都是作为油车来说很“稀疏平常”的吗？

然而，自从坐上了极氪001，这一些的“平常”却成了心中无法抚平的“痒痒”，为什么？为什么没有能够早点摆脱这一切呢？OMG！买它买它买它！于是，我在去年入手了电车六边形战士，极氪001。

那么，油转电后，究竟有哪些回不去的体验呢？这里就和大家详细叨一叨。

1、🌸🌸385元油费→125元电费

我原来那台65升油箱的油车，按照百公里9个油算，基本上每开600公里(55升油)就要加油了，按照92号油价7块钱(？现在油价多少？我已经很久很久没关注了)，那么就是385元。而如今驾驶极氪001，按照百公里19度电的电耗计算，600公里耗电114度，按照商业充电桩1.1元每度电计算，电费是125元。如果有家充桩，费用还能最起码再减半。我一般一个月驾驶里程在1500公里左右，那么一个月可以节省的能源费用就是650元左右，一年最起码8000元。太香了！

2、发动机咆哮→电机安宁

油车发动机的轰鸣声，在有人看来是激情与速度的象征。但是于我而言，真的无法忽略到发动机咆哮声带来的感受。而电车的电机，几乎是没有任何噪音的，在60码以下的速度时，极氪001车厢内部的静谧性真是好的令人难以置信，仿佛置身于填充满吸音材料的音乐厅内。而在加速时，除了风噪，也是听不到任何驱动装置的声音，就不觉地提速到了相当的水平。所以，电车一不小心就会开快了，因为电机不会给你任何声音提示。

3、怠速抖动→毫无感知

以前开油车的时候，真的很讨厌红绿灯，因为怠速时的抖动，再轻也会有感受到。虽然后期有了启停技术，但频繁启停，在启动那一刻其实也不是很好的体验。而极氪001就不一样了，车速降到0后，车辆就没有任何抖动了，就和熄火后油车一模一样。而再次启动时也没有发动机启动时的那一下突突。所以无论是驾驶还是乘坐极氪001，每时每刻的感受都是相同的，不会有行驶中——怠速时不一样的感受。

4、停车即下车→第二起居室

最最重要的一点，油车只是交通工具，而极氪001就是我们的第二起居室了。即使是在春秋季，驾驶油车到达目的地后，实在都不想在车上多待一分钟，因为刚刚排放的尾气还围绕四周。更别提冬天和夏天需要开启空调的时候了。怠速开空调，简直就是油车的噩梦，不说尾气，单单就是发动机的抖动就让人心神不宁。而电车由于大电池的存在，一些低压用电场景就很顺畅了，无论是音乐还是空调，都是润物细无声，丝毫不需要担心一氧化碳中毒以及机械抖动带来的不适感。因此，电车露营过夜也就成了天然的功能，这在油车(房车除外)是不可想象的。

5、毫无娱乐可言→智能车机

虽然001的车机与个别品牌还存在一定差距，但是，对比油车来说，那真的是绰绰有余了呀！和电车相比，油车那车机简直就是远古时代产物。极氪001无论是车辆设置，还是娱乐功能，都已经能够满足大多数车主的需求了。音乐、影视、导航、EVA互动等等，都让驾驶和休憩时光充满快乐。

6、买定离手→时刻充满期待

我的上一台油车，自从提车后，就代表它已经固化了，后续没有任何升级和变化的可能，而且与车商的关系，也仅存在于保养维修。但是。作为传统车企旗下的独立新能源品牌，极氪001给车主更多的可能和期待。一个是定期OTA，会让我们的爱车始终具备“变得更好了”的可能，每次更新后，都感觉自己又换了一台新车。同时，丰富的线上线下社群活动，也让提车后的车主始终与品牌和厂家保持密切的联系，任何的问题和反馈，都是会被官方所关注到，并且尽可能的与车主共创，让极氪变的越来越好。

以上，就是我在“油转电”，准确说是“油转极氪001”8个月后的切实感受。现在，无论是什么油车，说实话我都不太愿意去驾驶了。真的，回不去了。