不好意思，我真的回不去了！

大家好，我是无敌风火轮！

虽然在2021开始电动车的热度一直居高不下，关于电车的优点被广大车企夸的天花乱坠，但是我根本没有想过会买一辆电车，直到遇到了极氪001，改变了我所有的想法。

自2022年8月1日提车到现在已经10个月了，一共跑了14000多公里。今天就跟大家来聊一聊，这段时间的用车体验下来，油车跟电车的最大不同。

一、用车成本

1、油费VS电费

在买极氪001之前，家里一共有两辆车，一辆2012款的奥迪A6L

一辆2013款的福特翼虎

相对来说奥迪的油耗稍微低一点，翼虎那真的是就是一只油老虎，关键是表显的油耗还不准，基本上还得加几个点。现在开着极氪001，再也没有担心过电耗。虽然我现在的电耗基本在20左右，没有广大车友的黄金右脚那般神奇，但是现在的峰谷电晚上才3毛钱一度，就算从0到100也才30块钱。我的是you版双电机，续航是650km，就算打个7折也能跑45okm，假如翼虎来开这450km，至少得50L的油（假设表显不虚）。按现在最新的92号汽油7块5毛钱算至少得375元。30元VS375元。显而易见，跑同样公里数的电费远远比油费便宜。

2、保养大比拼

在保养这一块电车真的是要比油车便宜的太多了。假如说按一年20000公里来计算。

翼虎每5000公里保养一次，至少保养4次，减去第一次4s店免费保养外，还得自费3次，一共679*3=2037元。

奥迪在5000公里时的保养费用为714元，在10000公里时的保养费用为714+154+116=984元，在20000公里时的费用为714+154+116+119+240=1343元。所以奥迪20000公里花在保养上的钱一共为714+984+1343=3041元。

极氪001的保养不像油车那样每5000公里就必须得保养，只需在20000公里时简单的换一下空调滤芯就行了。材料费加上工时费一共是517元。

显而易见，跑同样的公里数的车子保养成本极氪001远低于油车。

二、驾驶体验

1、极致加速

因为我买的是2022款的you版，前后双电机、四驱、纯电动544马力、最大扭矩768牛米。所以极氪001的零百加速做到了惊人的三点八秒。

对比我的油车，奥迪190马力、250牛米；翼虎242马力、350牛米。所以网上说的开过电车以后是真的回不去了，是真的。

同时我也是首批闪电切换的用户，很多人对闪电切换存在质疑，认为闪电切换的技术不够成熟，但是我这10个月用下来，我可以明确的回答，闪电切换的技术真的很好用，不光光是省那么点电的缘故。在日常情况下极氪001的单电机的加速体验已经是很不错了，况且在平时的工况下也没那么多的场景需要急加速。所以闪电切换模式的存在使得我们的日常开车更省电更舒适，并不会因为急加速急刹车的情况感到不适。但俗话说得好，我可以不用，但我不能没有。当你条件允许的情况下想超车，闪电切换模式就会立即启动，立刻单电机变双电机，两驱变四驱，马上动力加倍，心跳加速。

2、辅助驾驶

说到辅助驾驶，可能因为年代的关系，比较奥迪跟翼虎已经买了将近10年了，这十年的发展是飞速的，所以在辅助驾驶这一方面极氪001是完胜这两个油车对手。极氪001的智能驾驶辅助系统（ACC+LCC）是我现在经常性用到的功能。

首先，当我们开车时间过长，或者太累的时候，只需短按两次方向盘左边的中间那个按钮，就能立刻激活LCC功能。激活LCC后，HUD上就能看到蓝色的设定的速度以及一个蓝色的方向盘。

其次，如果你嫌弃速度太快或早太慢，你可以短按方向盘上左边的触控屏的上或者下按键，这时速度就能增加或者降低5公里每小时。但有时候我们想要更精确一点，比如说我们在限速60公里每小时的地方，想压着百分之十的罚单速度开的话最多只能开66公里每小时。这时我们只要长按触控屏的上键或早下键，这时速度就能以1公里每小时的增加或者减低。

再次，如果你觉得与前车的距离太近或者太远的时候，你也可以通过左边方向盘里的触控屏的左右按键进行调节，个人建议，当我们开高速的时候或者下雨天的时候可以把距离调的远一点，虽然有被人插队的风险，但是安全点保持刹车距离还是蛮重要的。

最后，当我们想退出LCC的时候，一是你可以通过直接踩刹车来退出；二是你可以短按方向盘左边的X按钮来退出。这时之前HUD里的蓝色方向盘就会变成白色，同时EVA也会通知你AP已退出。退出后当我们再次想恢复到原来的LCC的设定，只需要再次短按一下方向盘左侧的恢复按钮就可以了。

3、极氪式安全

说到极氪的安全性，极氪001必然是电动车里的翘楚。

①三电安全

之前在好多车友群里看到极氪001很多次事故里都没发生起火现象，广大车友们都十分惊讶。在最近一次的极氪X的发布会上，安总也公布了一个事实：极氪交付的100000辆车里，发生动力电池起火数为0，可谓是百分之百的安全。

②车身安全

极氪001的A柱、B柱以及车顶框架等重点部位都使用了强度为普通钢材3-4倍且高达1300MPa的超高强度热成型钢，能够有效的吸收来自外界的碰撞能量，所以我们经常能看到一些车友们不小心出了大事故，有的甚至都翻车了，但是A柱都没怎么变形，依旧能从驾驶室安然无恙的走出来。

③辅助安全

众所周知，极氪001配备了高通骁龙8155芯片，搭载了两颗7纳米Mobileye EyeQ5H芯片、7颗800万像素的高清摄像头、4颗200万像素的环视摄像头、250m超长距毫米波雷达、12个短距超声波雷达。正是因为有了这么高的硬件设施，才能配合软件算法给我们车主配备了许多辅助安全功能。比如说：FCW前方碰撞预警功能、AEB前向碰撞减缓功能、ADB自适应远光灯功能、TSI交通标志识别提醒功能、FCTA前方交通穿行提示系统、BSD盲区预警功能、360度全景影像功能、DPS疲劳驾驶监测功能、。。。而且现在极氪工程师们还在不断的研究调试一些新的或者我们需要的辅助安全功能，在后续的OTA中我们就能享受到工程师们的战斗成果。

这里也恭喜极氪001拿下辅助安全3个满分以及创造了新的记录！！！加油！

三、功能体验

拥有了极氪001后，我发现：车，不再只是交通工具。

①极氪001是一个小型电影院

极氪001的影音系统是十分的强大，首先，硬件上配备了雅马哈的11个扬声器及1个低音炮，再加上15.4寸英寸的悬浮式中控触摸显示屏。其次，软件上车机里能提供爱奇艺、咪咕爱看、哔哩哔哩视频软件。最后，极氪001还为大家看电影开发了一个影院模式，只需轻轻一点屏幕或者唤醒EVA打开影院模式，座椅就会开始调整到一个适合观影的状态。可想而知，极氪的软件工程师团队也是懂得享受的。那么问题来了，我的油车里有电影院吗？不好意思，没有！

②极氪001是妥妥的午休神器

你还在为中午没地方睡觉感到烦恼吗？你还在为趴在工位上脊椎难受感到痛苦吗？别担心，极氪001有办法。自从有了极氪001，中午的两小时休息时间变成了我的享受时间。为了方便休息，我把下拉菜单里的命令按钮的顺序重新排序了一下。如下图：

直接一键三联。你要做的就是拿出你的手机给自己定个闹钟，我怕你太舒服忘记了上班。这里好像又能给极氪的车机团队一个小建议了：给休息模式也绑定一个闹钟，时间一到自动恢复座椅角度，并打开醒神模式。

虽然我的奥迪尺寸跟极氪001差不多，但是如果你问我我会选择在奥迪车里午休吗？那么答案铁定是：不会！

③极氪001是个大型充电宝

极氪001配备了对外放电的功能，一是给手机无线充电功能，二是给外部电气设备供电功能，三是给外部车辆充电功能。其实这三个功能我个人最常用的还是第二个（给外部电气设备供电功能），因为极氪001的手机无线充电的功率实在是太低，比较适合苹果手机，华为的基本是充充还是用用快。为了给外部电气设备供电，我还特地在极氪app里买了放电枪。

这个放电枪最大支持3500w的设备，这点基本上是支持市面上大部分的火锅、蒸锅、电风扇了。所以，有了极氪001连卡式炉都省了，到哪露营都不怕了，这点我的油车铁定是做不到的。

综上所诉，基于三个方面的对比，不管是用车成本还是驾驶体验还是功能体验上，极氪001都完胜了陪伴我十年的油车们。奥迪与翼虎其实都是好车，不然当初我也不会去选择它们，但是没有对比就没有伤害，可想而知，极氪001已经完全取代了它们在我心里的位置。极氪001不仅仅是一个交通工具，更贴切的说，极氪001已经慢慢的变成我们家的一员，不仅能遮风避雨，还能一起欢乐与陪伴。最后请允许我发个感叹：不好意思，我真的回不去了！