最中肯的评价｜谈梦想家的选车历程和感受

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先说说选车的历程：
去年开始关注mpv，因为家里有台开了十四年的奥德赛，空间和配置都无法满足我现在的家庭需要，所以准备换掉。

各种MPV车型都大概看了个遍，毕竟MPV在去年的选项不算多。奔驰V、奥德赛、艾力绅、威然、GL8、传祺M8、塞那等等，几款主流MPV都到店里看了、试驾了，最后淘汰了几款：
1.奔驰V（外观造型太老成，这个价位来说内饰不好看，而且乘坐感受偏硬）
2.艾力绅（外观不如奥德赛）
3.威然（家里有大众，天窗漏水、油耗、小毛病）4.GL8（外观太商务，总感觉自己是司机）
5.M8（考虑油耗，先放备选项）
最后就剩下奥德赛和塞那了。
虽说奥德赛改款的外观挺好看，坐乘空间也挺好，终归尺寸小，后备箱和三排安全性还是差点意思。那就剩塞纳了，但没办法啊，塞纳那时加价6万啊，那塑料内饰后期不改装看不下去啊，而且内部巨矮巨压抑，后面试驾之后就非常失望了，加速时发动机跟开了吸尘器那样巨吵，还不如我那十几年的奥德赛安静。无奈只能再等等看…

一等就到了今年，后来在汽车之家刷到了梦想家的资讯，当时就看图片，这外观对我胃口了，发光的车标非常好看，内饰也很好，后期完全不需要改装。然后就开始深入了解岚图梦想家。

看着权益不错，预售发布会那晚就给了意向金，我还是沉稳派的，没看过实车前就没有大定。
直到正式发布会公布了梦想家使用的是多种驱动模式，高速时发动机可参与直驱。还有婴儿亲肤认证座椅，做到新车就无味。这恰恰适合我的用车需求，可油可电，可城市可郊游，买回来不用散味就可以带着孩子到处玩。

这时我就决定抛弃前面看的所有mpv了。但是这时候腾势D9来了。
配置、驱动模式、甚至价格都跟梦想家有高度重合，我又纠结了。所以腾势D9我也给了意向金。
后来根据我所需求的配置细细比对，以梦想家的插电混动梦系列为例（因为我看中的是梦系列）。梦想家的性价比更高一点。就书面上的配置对比（因为我这边都还没得试驾），D9的优势在于续航高一点、充电快一点、油耗低一点，第三排灵活性稍微高一点，配了出名的刀片电池外，其他并没有比梦想家优秀，虽然D9的优势从经济的角度来说也是有吸引人的地方，但是梦想家的车机芯片、空气悬挂、权益还有动力让我更喜欢一点。

有人说mpv要那么强的动力是多余的，其实我非常不同意这一点，哪怕我是两个孩子的爸，在我一个人开的时候，我可以忘掉身份肆意洒脱，想想就很爽，所有我的感觉跟很多车评人相反，我感觉梦想家才是偏向家用，D9偏向商务。

毕竟动力摆在那，0-100加速，梦想家混动版是6.6秒，最高速度是200km/h；D9混动版是7.9秒，最高速度180km/h。
通常最高速度的阈值越高，对车辆的安全性要求就越高。所以梦想家这个动力下，商务用来拉着老板跑路的几率不大，但是家用放飞自我的时候就很爽。

最后终于在车展看到实车后，感受了梦想家的内部空间和其他静态感受后，虽说内部空间在这个车身尺寸下并没有非常出色，但是对于我的家庭需求来说是可以满员乘坐舒适的，于是就下了大定。

后来去试驾，感受就是他的悬挂并没有我预期的那么好，整体偏硬一点的，而且过减速带有种坐船的漂浮感，感觉怪怪的。不过整体的悬架，操控还是很不错的。所以我就犹豫到底要不要上顶配，要不要加这5万块钱。
最后觉得空悬的通过行和实用性还是不错的，还有就是空悬也在终身质保的范围内，就选了顶配。

提车后的驾驶感受就是悬挂比试驾车的质感要好，整体开起来非常的稳和扎实，空悬的效果的确也舒适不少，乘坐感受还是比较满意的，这5万还是值的。

最后说下提车后的一些使用感受：
1.驾驶感受：岚图梦想家的整体行驶质感和操控可以说是非常优秀，能给驾驶者带来很好的驾驶乐趣。对驾驶员很友善，不是单纯的司机，但是又不够完美，比如前排没有按摩功能。

2.乘坐感受：前后的空间虽不算优秀但满员下也完全够用，横向和纵向空间非常富裕。空调力度很强，各排的乘坐舒适性都不错，后备箱空间够大横竖纵都挺深，但三排放倒后不能纯平，会有一个落差比较大的台阶。

3.内饰做工：车子整体桌椅、内饰质感不错，但部分配件的做工欠佳，比如头枕在颠簸路段时有些异响；二排空调面板，按压会有异响；前排水杯架面板按压时有异响；还有可能窗户胶条有点异响。不过岚图的售后服务保障看着还不错，车辆做些简单维修，交付中心会派人上门维修，这点还是很好的。后期去交付那边再看看异响的修复效果。