来聊聊我的F7用车心得体会

4.28下定，6.3提车。目前也算是驾驶F7快一个月了，过来谈谈我对F7的看法。

【购车经历】说句实话，飞凡F7要不是因为大学同学的介绍，我还真不一定会注意到这款车。此前，我也和大多数普通人一样，会迷信销量榜上的车，毕竟作为被市场验证过的车型，买了怎么都不会差。自己选车也算是看了一圈销量榜前十的车型，多少对当下的车都有了一定的了解。就在自己快要下定某一款车的时候，我正好来到了飞凡的销售门店，也正是因为前面老同学的介绍，我想想还是进去看看这款“杂牌车”到底哪里好。

我觉得我买车也是属于那种看上了就一定会去选择的感性选手。静态试坐了一下，看着三联屏和后背按摩功能，我竟然突生心动的感觉。有人会觉得按摩是可有可无，但是对我来说，却又不小的触动，我挺喜欢这种按摩的感觉的，很舒服。我有种当场下定的冲动，但是理智告诉我，还是要先试驾，再去想这辆车适不适合自己。也就在一两天后，我和门店的销售预约了这款车的试驾，无论是行驶感受还是座椅舒适度，都远远超过我之前试驾的车型，完全不晒的天幕玻璃，嵌入式的仪表盘，都深深吸引着我（大多数新能源车都是放两块平板在那里，实在是get不到这样的风格。。。）。试驾结束，我当即就下了定金，等待着我的小7。这实际上是我的第一款车，本来不该这么快就下定了，但是F7确实有这种魔力。

提车那天，兴冲冲来到交付中心，交付老师也算是交了几百台车了，基本没问题，全程验车陪同，有问题随时提，交付老师属于知无不言。因为当天的车管所系统出了故障，导致我行驶证出不来，真的欲哭无泪。顺带介绍下我的车型吧，我选的是进阶pro版，选择了白色外观和棕色内饰，以及座椅升级包。按照当时的权益来说，有1w的选装基金，本来我选了座椅升级包之后也没啥其他念想的，但是1w的选装基金少用3000总感觉亏了，于是乎选择了4000的白色外观。飞凡，不得不说，你是懂人心的！因为我办了嘉定的居住证，幸福的嘉定人民由此减去了2w车价，落地价格来到了230900。对此，我非常感谢嘉定区的补贴政策。另外，保险的话实际上你是可以不用在店里办的，你可以自行选择办外面的保险，我的保险价格是4400左右，看你自己的选择啦。就这样在交付中心呆了3个小时，我也顺利提走了我的小7。

【驾驶感受】不得不说，这款车比起我爸的车简直就是一个天一个地。每次红绿灯处，绿灯亮起的那一脚底板油，秒杀其他车型的感觉，有一说一，非常爽。从智己拿来的底盘，前双叉臂，后五连杆，大量应用铝合金材质，簧下质量相对较轻，调教舒适又不失操控，避震软中有硬，对于坑洼弹跳的响应较快，后驱电机，车身动态灵活同时高速很稳，具备很好的可操控性，车尾能够很好的跟住车身，不笨，完全不像一辆中大型车。5.7s的零百加速完全够用，相较于性能款的3.8s，这个加速已经完全适配所有家庭使用场景了。本身飞凡F7还有防晕设计，不同于其他零百加速猛的车型，你不会感到晕，我觉得这正是当下新能源车所需要的功能。整车隔音材质用料很足，隔音效果真的没的说，之前我还担心试驾车和量产车隔音效果会不一样，现在完全打消了疑虑，至于大多数车主所说的异响问题，也许是生产批次的缘故，已经改善，我这边目前还没有出限异响的情况，总体可以说是很满意。

【舒适性】大空间，大满足，因为飞凡使用的是躺式电芯，对于降低车身底盘高度，提高腿部竖向空间有正面帮助。后排对于腿长和身材高大的人来说，可谓是福音。我自己也算是个高大型的，坐在车里没有一点也不顶头，无压迫感，驾驶位有向外延伸的电动腿拖，非常舒适。座椅按摩效果对于汽车上的按摩椅来说还行，你不能和那种上万的家用按摩仪相提并论，按摩效果显然是不会一样的。前后排座椅都提供了电动调节、加热、通风的功能，后排座椅还配备了一个8英寸的屏幕，可以调整空调、氛围灯、音乐等功能。

【车机感受】因为这几年一直都是开着我爸的油车，车机用的不多，多数车有反馈下来车机会有点卡，不过对我来说貌似刚刚好。不过老实说，车上的应用实在是过于少了，爱奇艺几乎不会用，网易云音乐各种版权缺失，我和其他车主一样，还在等待着他的OTA更新，赶紧升级应用啊，多出一个应用商城都好啊！