
似乎是明天
2023-08-18


为什么我后悔没上100后了?
新出行社区 · 文章
提车也4个多月了,当时买车太仓促没好好研究了解,现在和老婆两人很后悔没提100后驱,因为对动力要求不高,四驱就不考虑了。之前看100后比90后仅仅多了10度电池,22寸轮毂,一些内饰材质,还有香氛,就要5万块钱,觉得很不划算,现在才发现还是太年轻。
之前有时间去了解了一些智己90度和100度电池的区别,发现真不是10度的差距,全新升级的100kWh高能电池的6系电芯相对于90kWh电池的镍含量占比更高,因此,能量密度更高,也就是相同重量或者在相同的体积内,可以提供更多的电量,而且100度电池还搭载了“Pack内喷淋系统”和“PSG相变超材防火墙”两种全新的电池包安全技术。90kWh电池支持140kW快充,而100kWh电池包支持160kW快充,技术层面看完全不是一个概念的。内饰材质方面100度标配了半苯胺座椅和Acantalar材质的顶棚,之前没怎么注意,后来开了几天L7的代步车,也是用的一样的材质,才发现质感上豪华这么多,更不用说100度上搭载的香氛系统,据说也是好评满满。在选装激光雷达方面也是100度独享的特殊权利,22寸轮毂也是附赠了4条米其林psev胎,市场价也在3000多一条。但90后也不是一无是处,拉低了门槛胜在便宜,而且续航也还可以,明天双休日正好要去南京,小测一波中途续航。









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