岚图的驾驶模式让你随心所欲

在以前，开油车一般就只有经济、舒适和运动三种驾驶模式，而且一般的差别只有油耗和动力这两个方面。而如今，岚图可以给我们更多的驾驶体验和选择，驾驶模式包括了经济、舒适、高能、郊野、雪地和个性化。

一、经济模式

据了解，梦想家的经济模式是后驱模式，低能耗输出，纯电优先行驶可以使电池消耗到13%再启动增程器，该模式适合慢悠悠地驾驶，还有就是在塞车地段，反正开不快，用经济模式可以节能。

二、舒适模式

空气悬架较软，悬架高度与经济模式一样，离地间隙为133MM，并始终保持标准高度，如果回看车头的行车记录仪，你会发现车头一直在路面上频繁地跳动，这是CDC魔毯+空气悬架的功效，保持人乘坐的舒适性，人是不怎么感觉到车辆在不断地弹跳，行车平顺性比经济模式更好。

三、高能模式

空气悬架在60公里以下离地间隙为113，时速大于60公里会自动降低悬架高度为103，减少空气阻力，但高能模式下空气悬架会比较紧绷，支撑性较强，路感清晰，细小的颠簸很容易传递给驾驶员。油门响应会更激进，指哪打那就是这种状态了，是在高速上使用最为普遍的模式。

四、郊游模式

悬架高度为高，底盘离地面163MM，给车辆带来更好的通过性，是过坎坎沟沟和路面积水最好的办法。当车辆时速大于40公里，自动转换为舒适模式。

五、雪地模式

南方人的我还没有体验过，但据说会限制车辆动力输出，保持车辆四轮的动力平衡输出。

六、个性化

个性化就是自我定制车辆的转向、驱动和悬架，这样一来可玩性就强了。

转向可选舒适、运动；
驱动可选经济、标准、运动；
悬架可选舒适、标准、运动。

在城市路面一般都是混凝土或沥青路面，行驶会比较平稳，所以我会将悬架设为运动，然后因为不需要激烈驾驶，转向设为舒适、驱动设为标准即可，这种设置简单来说就是让你不再像开船。

岚图机车有这么丰富的驾驶模式，让我们在路上也充满着乐趣！

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