零跑C10慕尼黑首秀和愿景

慕尼黑，9月4日零跑汽车周一在慕尼黑的IAA汽车展上揭幕了新款的C10电动SUV汽车，正式开启了进军全球市场的模式。

接下里就来分析下比较可靠的C10的配置信息。

1.外观
C10定位为中型SUV，看起来依旧是5座模型，前脸上面有个雷达头，全新的零跑家族贯穿式前灯和尾灯.更加浑厚的立体侧面设计。

2.硬件配置上
12台摄像头，5毫米波雷达和12个超声雷达相结合，可以实现高速/城市NAP导航援助驾驶。
C10将继续使用自创的CTC(Cell To Chassis)电池技术

3.软件配置上
C10建立在全新的Leap3.0体系结构上，仍然提供纯电版本和增程版本，将配备了纯电动版本的800V平台超快充模式。
估计有三个版本：
标配使用骁龙 8155和S32G。 
中配提供骁龙 8295和S32G，
高配则提供骁龙 8295 S32G和英伟达OrinX。
实现驾驶中的远程OTA升级。

4.价格上
C10三个版本的价格区间估计会比较大，预测会在十几万-二十几万之间。

零跑也会将在未来两年内为欧洲，亚洲，中东和美国的海外市场推出五种车型。以及为技术输出提供四种商业合作模型：基于电子和电气建筑和外围控制器的技术共享（包括大灯，相机，相机，相机 ，雷达等）; 基于电子和电气建筑，外围控制器，电池和电动驱动器的技术共享； 技术共享基于下半身的整体交付（包括电子和电气建筑，电池和电动驱动器）； 基于车辆级别的合作与共享。简而言之就是以供应商身份提供电气化架构、架构+电池+电机、平台以及车型共4种模式。

这样看来零跑汽车即将在世界的舞台上大展拳脚了！并且开始领跑。