谁是超级增程？

发动机强一点好？还是电池大一点好？零跑和深蓝给出了不同的答案

深蓝03的对超级增程的理解
NVH控制启动无感、增程器介入智能、发电量大
零跑C01对超级增程的理解
领先于同级别对手的大电池容量

说一下优缺点
03优点
深蓝的优点除了就是增程器介入智能、NVH控制之外，由于电池比较小，会比大电池的增程做到更低的能耗控制，能耗低，就是省钱（在城市热衷于用纯电跑的用户）

03缺点
电池小是优点也是缺点，纯电里程只有160公里，到20%就会启动增程器，充电次数会比大容量的电池更加的频繁，适合市区每天跑50km左右的用户，一个星期充个一两次就好

C01优点
优点无疑就是大电池，电池大，在同样都是磷酸铁锂，能耗控制一致的前提下，03（28度电池）百公里电耗14个，C01（43.7度电池）百公里电耗会达到16（猜测），能多跑70km，实际上深蓝会跑180（锁电20%），零跑能到260左右

C01缺点，电池大导致能耗会更高，能耗更高的同时经济性会没那么好，在城市里开的时候，大电池的优势很明显，一旦到了高速长途行驶(1000公里)需要用油，都是45L油箱的前提下，深蓝03整体油耗能做到更低，如果只在500km左右的高速，则两者整体差不多

总结:电池大小各有优劣，非常在乎经济性的车主，每天用车跑的不是特别远的车主，选择电池小一点的03，会更实在，每天都想用纯电跑，懒得充电的车主，可以考虑选择零跑C01，但整体来讲如果价格同等的前提下，只考虑电池大小，不考虑外观等其它因素，优先选择大电池，至于增程器优缺点，选择大电池的用户，肯定都想尽量少用增程器，增程器用的少了，好一点坏一点又怎样呢？如果天天在市区跑，不如也可以考虑抛弃掉增程器，选择60度电池