从第三季财报细看零跑转正走势

从第三季财报细看零跑转正走势

从刚刚发布的第三季度财报获悉，零跑单季度交付创新高，2023年第三季度交付 44，325辆，同比增长24.5%，月交付量持续创新高预计四季度交付量将保持强劲的增长势头。三季度营收为 56.56亿元，同比增长31.9%；提前达成毛利转正的目标单季度毛利率达到1.2%；三季度经营活动现金净额达 14 亿元，在手资金116.3亿元；

一起回顾一下前三季度，零跑经历了什么！2023年，零跑在历经了年初3月的全系新上市，包括C11增程版发布，历经了上海车展、深圳车展、成都车展和德国慕尼黑车展发布全球战略车型C10，还有行业顶尖领先技术的四域合一（四叶草技术）的发布，以及上个月刚结束的9月20日C01和C11两C系列超级增程的发布会，零跑给用户一个大大的真诚，用提高纯电续航的诚意，来丰富旗下车型的供应，以满足广大用户的实际需求，消除用车费用及续航焦虑等等用户最最最关心的疑惑。

可以说，2023年，是零跑关键的一年，在去年港股上市后，这一周年以来，零跑用实际行动，一步一步地为用户显示并证实了“零跑为用户造车的代工厂”以及“零跑走高品价比路线”，可以说，2023年的零跑，即将迎来新的挑战与机遇，挑战的是能不能尽快地实现年产销20万台车以上的目标，机遇是国家政策继续扶持新能源汽车的发展，特别是各大省市地方的补贴继续落实，10月起零跑能否月销2万台车以上，从现在开始，迎接新的目标与挑战。

零跑从2023年3月起，特别是4月、5月、6月、7月、8月、9月的销量和交付量，均呈现高增长趋势，环比数据均是明显上涨的。零跑自今年3月全系新车发布会起，在短短大半年时间里，明显增长的发展趋势，这是基于零跑全域自研的企业文化，也是背靠安防巨头大华母公司的实力底气，以目前零跑的增长，在前不久公布20万零跑用户的共同见证下，今年月销过万，全年增长回归10万量辆以上，甚至希望更上一层楼，冲刺年销20万辆，未来目标总交付30万辆、50万辆、100万辆甚至更多更多，希望作为国产新势力之一，继续为用户做好用车的代工厂，让豪华平权。

零跑科技是一家具备全域自研自造能力的科技型智能电动汽车企业。业务范围涵盖智能电动汽车整车设计、研发制造、智能驾驶、电机电控、电池系统开发以及基于云计算的车联网解决方案。为用户的出行和生活创造最大价值：坚持以用户为中心的价值主张，致力于提升车主的全生命周期体验；以价值最大化为导向，致力于提供越级的产品和服务。

全域自研：

智能驾驶：零跑实现了智能电动汽车核心系统和电子部件的自主研发设计与生产制造。

智能动力：智能电驱、智能电池两大系统组成，每个系统各自都是由适配的智能软硬件产品组成。

智能座舱：Leapmotor OS具备高度集成的交互功能，可基于用户喜好提供15种可自定义车载功能的自动适配，亦可提供开放式车联网服务，包括远程车辆控制和手机语音控制等。

  对于零跑的成长发展趋势，如果说全域自研是零跑一个重要标签的话，那么在7月份零跑发布了名为“四叶草”的中央集成式电子电气架构，将为零跑带来新的经济增长机遇，据介绍，“四叶草”架构除了应用于零跑自身品牌，还将对外输出给第三方车企，助力零跑开启第二增长曲线。在“四叶草”架构发布之时，朱江明就透露“目前零跑已经确认的技术授权项目有两个，分别是整车技术授权和整个下车体的技术架构授权。”

通过“1颗SOC+1颗MCU”的芯片方案即实现了中央超算，可支持座舱域、智驾域、动力域、车身域“四域合一”，覆盖15个模块功能，并具备无感化在线OTA、可拓展性强、部署灵活等多重亮点。借由“四叶草”架构，零跑可提供四种技术输出商业合作模式，分别是：基于四叶草架构+周边控制器（含车灯、摄像头、雷达等）的技术共享；基于四叶草架构+周边控制器+电池+电驱的技术共享；基于下车体（含电子电气架构、电池、电驱）整体交付的技术共享；基于整车级的合作共享。

综上所述，零跑究竟凭什么可以2023第三季度财报转正呢？凭什么！答案是，可以说，零跑汽车在2023年推出增程式车型的战略方案，从目前零跑的各项发展走势来说，都是可以肉眼可见的一步一步地迈向成功。在10月份并且喜迎一个更好的消息是，C01荣获中汽中心“2023中国+佳底盘”大奖，作为C11车主的我，也是对C01感到高兴的，毕竟企业获奖，代表了技术上得到认可，即使目前我使用的C11并非获奖对象，也能感受到车企积极向上的创新能力和研发追求，毕竟，如果再有机会增购的时候，我还是愿意继续增购零跑的更尖端的电动车产品！

写在最后：作为一名零跑车主，很欣慰地看见零跑正在脚踏实地一步一步地从“活下去”到国内国际上打开品牌效应以及推出行内高新技术成果，虽然短短的2000余字不足以完整地概述零跑汽车全面的技术与规划，但是，作为一名真实的零跑车主，我相信零居们也是有目共睹企业的稳步增长，本人有感而发零跑的前三季度的发展趋势，真心推荐零跑各系车型，无论是纯电版还是增程版，不管是10万以内的T03，又或者是14-20万的C系列，包括即将上市的全球车型C10，只要符合自己及家庭的购车预算和用车场景各系车型均是可以作为用车推荐的，以赤诚之心，真心值得购买零跑汽车。缘分让此时看见此文的你，真心推荐零跑汽车，你，值得拥有！