一个摸鱼佬的智己LS6试驾报告

先简单说一下自己是福特10多年老车主，智己LS6盲订盲锁老韭菜用户。我定的车一直都没到，于是乘着周末各位领导都不在办公室了，我们也就摸鱼跑出来再试驾一下LS6，解解馋。

以下只是个人的观点，如果你有意见那就是您对：

外观：

说实话我第一次看车评人的静态测试视频的时候不是很喜欢，觉得这车太过圆润，当时看的粉红色的LS6。我第一个感觉就是这车真的丑，谁会买这个车？（最后事实狠狠地打了我的脸）后来看了王垠先生的智己LS6灰色涂装的静态车评后，就觉得这车需要颜色来救一下。

但后来去展厅看到实车后我觉得意外的不错，尤其是那几个艺术漆对女性用户的吸引程度会非常大（事实也是如此，茶色卖得非常好）。看外观来说这车不像快5m的车，可能因为他的那圆润的造型和溜背的设计让这个车在视野感官上看上去很小，但是坐进去后又觉得空间非常不错。

内饰：

在20w这个价位不算拉胯的。门下部分地方的塑料感还是有点重，但我自己觉得比隔壁G6要强的。内饰设计来说我个人更喜欢LS7的内饰设计，但是这次LS6的内饰设计更偏向于女性化。在出风口的衔接和驾驶位的部分都做了很柔的线条来装饰，最好的改动就是用控制车窗的实体按键。

缺点就有一些，比如说副驾没有手套箱，没电动遮阳帘（需要再官方商城买或者等4s店送你一个手动的）；三联屏有时候不会统一升在一个高度，需要你再次升降一次（逼死强迫症患者）；15W无线充电和后排空调出风口，我就真的不想再喷了，想想他21.5w的价格，我是能接受的。

舒适度：

猛男腹肌的座椅，坐上去其实是很舒适和贴合。内部空间比较宽阔，后排空间也比较大。我尝试了调整好驾驶位座椅后，再去体验后排是否能有一个很舒适的坐姿，这是没问题的（本人176cm，刚刚及格的身高），唯一的缺点就是后排中间的那个位置比较偏硬。不过使用率来说其实不多。

操控：

个人开车习惯比较沉稳，但是LS6给我的感觉很轻盈，一度让我以为我在开POLO这样的车（也有可能是我的那个福特SUV操控确实不行）。半幅方向盘对我来说没有太大的影响，走位都是指向很明确。电门做得很灵敏，需要适应一下。动力是一点就有，这点我还是很喜欢（不像我那个2.0t的车，需要等半秒才开始加速）。

底盘：

能跑300+时速的车的底盘是非常不错的，说明国产新能源汽车是真的做的非常好了。我这个车的用途是一边偏家用一边工作用，所以要求车在市区的道路上、过弯、过减震带没有太多了摇晃。我还专门找了一段全是减震带的路，过去过来试了几次，后排感受还行，不会有多余的晃动和摇摆。底盘这个我就不细说了你们可以去看看LS6底盘的视频，用料是真的给力！

辅助功能：

因为时间关系没试高速NOA，就试了一下自动泊车和一键脱困。我是觉得很满意，适合我老婆这种怎么不会倒车的女司机。左右转向灯屏膜图像+盲区显示是真的非常实用，电子后视镜和360实时影像对有时候狭窄路段是非常实用的功能。其实还有一个功能是雨夜模式，这个是前几天晚上开车回家的时候就在感慨下雨的晚上开车是真的很痛苦。如果我提了LS6肯定没这么惨。

音响和隔音效果：

• 我的老福特音响就是听个响的玩意，LS6怎么比都秒了，我耳朵是一个木耳，平时就听的是老歌。在试驾的时候放了一首林俊杰的《可惜没如果》前调的那段钢琴独奏，是很非常有环绕的效果，钢琴声清脆而不浑重，人声干净，这20个喇叭还是达到了效果。
• 在20w这个价格能给你双层隔音玻璃前后门都是，B柱还加白色隔音棉的车是真的没有。LS6在这点上是非常有良心的，城区道路0到80内没听见太大的噪音。因为我只试了城区道路，等我提车后我去试高速80-120的噪音（到时候会发在提车作业里）。
• 隔音效果在城区是没问题的，个人觉得在我试驾的那么的车里算优秀。