深蓝一年用车感受

这台SL03是去年十月份提回来的，整整一年了，简单聊一下这一年的感受吧

最大的受益点，就是用车成本直线下降了

对比家里另一台油车，这台车今年是第十年，仅仅只跑了不到12万公里，每次加油三五百是要的，之前4S店里常规保养一次1100，6万公里大保养花了1万4

换了SL03之后，以前来回四五十公里路程觉得很远，现在单程四五十公里觉得很近，一年时间便跑了21000公里，这还不说去年因为疫情三个月没咋用车。家里有充电桩，绝大部分时间都是在家充电，一年电费1900，偶尔长途出行，在外面充电花了350，这350其实全部都是从买车时送的电卡里扣的，所以按充电度数折算下来，如果全部都使用家充桩的话，其实每公里费用也没超过1毛，另外还听说湖北也要计划实行峰谷电价了，到时候使用成本会进一步降低

另外，电车保养很简单，费用非常低，就是常规的检查就行了，迄今为我止保养上的花费是0

关于电耗这里要多说两句，去年选车时其实关注过几款车，比亚迪海豹、零跑C01、哪吒S这些，虽然后来选择了深蓝SL03，但后续还是有持续关注这几款车，C01也好，哪吒S也好，甚至是海豹，都有部分车主表示电耗表现不尽人意，但SL03这块，从各大APP上，以及我五花八门的车友群里的反馈能看出，03的三电系统确实很稳定，长安配得上军工品质这句称赞

因为工作原因，身边不少朋友一年三到四公里用车里程，所以用车成本这块确实是换车之后让我最满意的地方，也是最能让我身边朋友有尝试换电车的想法的因素了

或许像网上说的，换了电车之后，格局变小了，但其实事实是，想去的地方，更轻易便去了，想见的人，更经常相见了

03另外一个对我们日常生活最大的改变，就是其外放电功能了，不要小瞧这个功能，它不单单只是锦上添花，而是一个非常重要的功能

去年五一假期期间在一处露营地，我们旁边的一桌人通过电车外放电功能，惬意的享受着户外的假期，当即就让我暗暗下了决心，纵使网上各种电车妖魔化的言论，我也要换台电车亲自感受感受。千挑万选，经过漫长的等待（突然又会想起当年重庆的山火、限电、疫情了……），03终于来到了我们身边，自那以后，外放电功能便直接改变了我们平时周末主要的娱乐方式，以前多为商场，公园，游乐园，现在则多为户外露营。找一处风景秀丽，依山傍水的草地，约上几家朋友，天幕下架起小桌，电火锅、电烤炉旁煮茶饮酒，一个外放电通通搞定

这个月的武汉车展，我专门花了一个星期一的上午，趁着人少，把车展又好好的逛了一遍，一圈下来，说实话，虽然03已经上市一年多了，虽然一年的使用让我清楚明白的认识到了深蓝这样那样的缺点及不足，虽然市场上又有不少新的技术新的产品出现，但我还是觉得，就像我在群里跟车友们聊的，别说去年了，就算是今年，手握20万，想买台纯电的轿车，我可能还是一样会选择03

最后祝深蓝越卖越好吧，多赚点钱，好有更多资金投入到研发及服务中去，多多OTA，多多支持老车主